(獨媒報導)行政長官李家超周三(9月16日)發表首份《香港五年規劃》以及《施政報告》,有記者昨日在司局長出席的其中一節記者會上,問及會否遷入北部都會區,未有官員回應。發展局局長甯漢豪今早在《商台》節目再被問及時,解釋稱「唔係唔敢答」,而是記者提問了一連串問題「有陣時嗰刻冇答到」。她表示自己作為北部都會區負責規劃的政府人員,「好期待北都嘅出現」,指記者的問法是「你會唔會搬入去北都住,以引證你對北都嘅支持」,而「香港有好多好嘅地方,我作為發展局局長,我都係好支持嘅,我係咪需要每一度都住勻先顯示我嘅支持呢?我覺得又唔需要咁嘅。」
甯漢豪形容自己為「船長論」中的船員
在昨日立法會互動交流答問會上,李家超提出「船長論」,指船長不一定懂得看電報或煮飯,最重要是建立團隊,指不希望有一個局長不比他優秀。發展局局長甯漢豪被主持問到她在船上的崗位,甯漢豪指「呢個問題既輕鬆又挑戰」,自己不熟悉船上運作有何崗位。她續指如行政長官是船長,「我肯定係其中一個船員」,船員之間會互補、與其他人合作做好一件事。
主持引述AI指,發展局局長應是船長的造船工務長。不過甯漢豪不同意,稱造船者不一定在船上服務,政府如以船比喻,「應該係海上乘風破浪」,亦「幾肯定」不會跳船。
過往思維憂被指勾結
甯漢豪提到,政府近年常在土地招標前進行意向徵集,因應意見才調較後才公開招標,過往較常做的則是政府設定發展參數,並進行社區諮詢。她續指,過往思維是與商人商討,「用咗一個好錯嘅字:勾結」,但她稱「唔應該係咁樣」,必須先了解對方的需要。
她認為這些前期工作後,流標的風險大大減少,但重申沒有水晶球,不會說「絕對唔會」。
形容收地比過往暢順
對於收地安排,部分居民稱不知悉相關資訊。甯漢豪指已比過往暢順,至今因應北部都會區發展已收回數百公頃土地,「我哋都行到」。她承認並非完全無爭拗,惟觀感上「已唔係好多抗爭嘅場面」,認為與2018年修訂寮屋補償政策有關,由房協興建專用屋邨,符合居住年期後只要沒有物業或非公屋住戶便可入住,而非過往的需經經濟審查。
本月邀業界報名預審大維修名單
《施政報告》提出為業主推出聘用顧問和承建商的招標和評標服務,以及制訂更嚴謹的顧問和承建商預審名單,由執法機關進行背景審查,本月接受申請,年底起陸續備妥名單。她指仍在構思新服務名稱,但望本月內「正式開門」展開預審,盼明年第一季開始推出服務。
宏福苑獨立委員會將於10月提交報告,甯漢豪指屆時會因應報告建議,決定服務模式。業主能否有合理期望未來大維修價格會降低?甯漢豪指望評標後價格合理及物有所值,進行大維修期間亦不會增加項目。
被問是否有信心堵截「圍標」,甯漢豪認為屬「組合拳」,亦包括《競爭條例》、法團運作等,大維修最終亦需業主舉手決定。
至於服務收費,甯漢豪指市建局「招標妥」服務,目前每戶收費由10多至百多元,料日後服務增加後會上升,政府亦已預留補貼。她期望,革新後的新服務能做到「把關」的角色。
她提到,有考慮由市建局設立子公司模式運作,暫未作決定。
推動建造業機械化、智能化
《施政報告》中提到首階段在元朗南10公頃土地建設先進建造業產業園,推動機械化及智能化。她指傳統建屋方式並非最環保、對工人保障亦非最好,亦能提升效率。她不擔心會引致工人失業,業界面對工友老化問題,三成已逾60歲或以上,必須走向機械化及智能化。


