九巴圖片
【獨媒報導】2017年動工、造價423.6億的中九龍幹線，今年定名為「中九龍繞道」，其中油麻地至九龍灣的油麻地段，將於12月21日通車。路政署、運輸署及相關部門，稍後將介紹具體通車安排。
中九龍繞道（油麻地段）全長4.7公里，當中包括一段長約3.9公里隧道，雙程三線行車，連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德發展區和九龍灣。當局稱，繞道可繞過繁忙的中九龍地區，顯著縮短行車時間，繁忙時間由30分鐘縮短至約5分鐘，減輕原有主要東西向交通走廊（例如龍翔道、亞皆老街、太子道西、漆咸道北、界限街等）的交通負荷，令整個九龍區的道路網絡效率得以大幅提升。
繞道在西九龍入口方面，駕駛者由西隧或佐敦道至海寶路，由北的車輛可經西九龍公路或連翔道駛入繞道。九龍灣方面，駕駛者可經觀塘道或觀塘繞道至啟福道、跑道區可經承昌道、啟德體藝館可經承啟道天橋或九龍區商貿區經啟祥道駛入繞道。
當局稱，路政署及其承建商正進行最後階段的工作，包括系統最後測試及相關演練工作。路政署亦正與不同部門及機構，包括隧道管理公司為開通相關路段作好準備。
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巴士公司亦已完成試路，九巴將有七條路線駛經，包括新辦兩條路線33X（荃灣西站至油塘）和252S（恒順園至觀塘碼頭），現有5條路線亦將改經，包括258X（寶田至觀塘碼頭）、259S（龍門居至觀塘碼頭）、 259X（龍門居至觀塘碼頭）、268P（朗屏站至觀塘碼頭）及269S（天水圍市中心至觀塘碼頭）。九巴亦稱，將研究其他包括行駛將軍澳及新界西的巴士路線改經中九龍繞道（油麻地段）。
城巴則表示，將開辦機場快線A28X，連接將軍澳、機場及港珠澳大橋香港口岸，並計劃安排部份現有往來將軍澳及九龍市區的路線駛經。
中九龍繞道（油麻地段）暫不收費，待九龍灣至將藍隧道一段2026年年底全線通車才會收費，暫定為8元。當局料成本回收率約為七成，繞道的剩餘容車率約為15％。