【獨媒報導】民航處今（29日）聯同解放軍駐港部隊及多個政府部門在西貢進行短程搜救演習，模擬直升機失事，從海中拯救三名假人傷者，及一名由民安隊扮演、位於岸邊的傷者。民航處署理總航空交通管制主任容榮樂指，今次演習因應國際民航處要求定期進行，亦讓各搜救單位熟習程序及加強合作，但他強調有紀錄以來「未有發生過一啲飛機嘅重大事故」，無需出動到幾個搜救部隊。
演習今早11時在西貢牛尾海進行，歷時約一小時，參與演習的單位包括民航處、解放軍駐港部隊、政府飛行服務隊、水警、消防處、海事處、民眾安全服務隊、醫療輔助隊及香港天文台。記者則被安排登上船隻拍攝。
演練位置約為牛尾海500米以西北位置，搜救演習模擬一架載有4人的羅賓遜R44直升機，於早上從香港石崗機場飛往西貢半島東南牛尾海，民航處控制塔在早上10時55分接獲機長通知，稱其引擎出現問題，而直升機於上午11時於雷達螢幕上消失。3名假人傷者身處海中，1名傷者位於石尾灣岸邊。
投煙霧彈模擬火災 解放軍直升機救人
演練開始時，首先由水警投出煙霧彈模擬直升機失事後的火災，並由消防署派出滅火船一號（精英號）及另一艘船撲救，解放軍駐港部隊艦隻亦駛近現場。警務處與政府飛行服務隊亦分別派上水上電單車及空中巴士H175直升機等新裝備。
解放軍艦隻續派出直升機勘察現場環境，並通知護衛艦派出快艇拯救第一名在海中的傷者。傷者被運回護衛艦，經直升機在附近進行數次勘察後，再吊運傷者送往接受治療，第二名傷者則由解放軍直升機直接吊運救援。民航處同時要求政府飛行服務隊增援，水警先派出水上電單車到岸邊安撫傷者及觀察其身體狀況，其後由飛行服務隊吊救。最後一名在海中的假人傷者由消防潛水隊派員拯救並運上滅火船一號（精英號）甲板，最後由飛行服務隊吊運傷者送往治療。
解放軍介入準則？民航處：大型事故時
民航處署理總航空交通管制主任容榮樂表示，今次演習是因應國際民航處要求定期進行，民航處每2至3年會進行一次相關演練，惟是次沒有統計各部門派出的人數。他提到，解放軍駐港部隊並非首次參與演習，認為對方亦「展示咗佢哋嘅實力」。他提到，在背後協助演練的單位如海事處派船隻在海面巡邏，民安隊則派人扮演傷者。
容榮樂
容榮樂指，今次演練內容暫未被實際使用過，「未有發生過一啲飛機嘅重大事故，而無需要出動到呢幾個搜救嘅部隊」。不過，他重申演習是模擬實際情況進行，以往在新界範圍曾間中出現小型直升機失事，根據實際情況的地點、程度、類型等部門亦會以不同方法調配資源。他亦提到，民航處明日（30日）將舉行長程搜救演習，參與部門包括飛行服務隊、天文台、海事處、解放軍駐港部隊、中國交通運輸部南海救助局及廣東省海上搜救中心。
有記者問及，有否制定解放軍駐港部隊介入救援的準則。容榮樂稱，在小型事故中會首先動用香港部門的資源，但「有一架民航客機，300個人跌咗落個海上面」的類似大型事故便需作出最迅速的拯救行動，故會請求中央政府派駐軍協助搜救。他亦提到，民航處搜救範圍約為27萬6千平方公里，故香港與中國交通運輸部南海救助局簽訂協議，在有需要時可要求對方派出搜救部門協助。