（獨媒報導）俗稱「烏蠅頭」的英國製12卡中期翻新列車（MLR列車），隨東鐵綫過海段通車於今年5月退役後，大埔民政事務處與港鐵合作，於大埔林村河邊重設「烏蠅頭」車廂外型的避雨亭，前日國慶（10月1日）舉行揭幕儀式，惟今日仍見有建築人員在裝修。工人表示避雨亭仍未完工，落成後將會是「好似一比一嘅車廂」。翻查資料，當日揭幕儀式出席者有民政總署署長張趙凱渝、立法會議員陳克勤及李梓敬等。
港鐵「烏蠅頭」車廂避雨亭位於大埔林村河邊、在東昌街康體大樓前方。避雨亭設有一對車門及4張「烏蠅頭」的不鏽鋼座椅，可供9人安坐，當中車門被裝嵌於背面、仿製的列車車廂牆壁之中，車門上方貼了寫有「下一站：林村河」的牌子，而兩邊「車窗」則貼上東昌街社區會堂及香港鐵路博物館的圖片。
《獨媒》記者今日到場視察，有民政事務總署的建築人員正在為車門加裝木板，他們指避雨亭仍未完工，落成後會「好似一比一嘅車廂」，將設有風槽，車窗的圖片亦會變成電視，現時是「畀住人影相先」。現場不時有途人拍照，又有小朋友坐在不鏽鋼座椅上打卡。
翻查資料，屬鄉事派的社區報《大報》報導，該處在10月1日國慶當日揭幕，出席者有民政總署署長張趙凱渝、大埔民政專員陳巧敏、港鐵公司總經理（鐵道車輛維修）李劍雄、過境鐵路總管張志強、大埔各界慶祝國慶籌委會會長張學明、行政會議成員及立法會議員陳克勤、立法會議員李梓敬、新界社團聯會大埔地區委員會主席黃碧嬌、大埔鄉事委員會主席林奕權、大埔南分區委員會主席陳笑權、西貢北約鄉事委員會主席李耀斌等出席。
圖片來源：《T Psot 大報》
鐵路迷斥將列車拆件展示不尊重列車
鐵路迷廖先生今日特意觀賞避雨亭，他指自己有乘坐最後一班東鐵綫12卡車，認為避雨亭的設計「麻麻哋」：「佢成架MLR好hea咁展示畀人睇，正常應該擺喺鐵路附近嘅範圍，擺喺條河度喺想表達啲咩呢？」他雖然認為是次將部份鐵路部件用作建設避雨亭是「鐵路保育」好的開始，但認為應原卡保留「烏蠅頭」：「依啲保育應該要原汁原味，保留返以前嘅風格同容貌，就唔係拆開出嚟，好唔尊重部車。」他望政府可以另設一個有關現代鐵路的鐵路博物館，放置整架12卡列車。
廖先生
居民讚避雨亭設上蓋 擋太陽及雀屎
大埔居民鄧生認為避雨亭設計「幾得意」及有創意，不覺得與周遭環境不夾，形容有「搞笑」的感覺 ：「好似火車咁樣。」他讚賞避雨亭的上蓋有用：「遮到太陽，好呀、Good呀」、「起碼雀屎唔會跌落啲櫈度」，他指約10米遠的長椅沒有上蓋，平時有很多雀屎掉在椅子上，根本無法坐，「有櫈都冇用」。
另一名大埔居民吳先生指自己每日都經過林村河，今日特意前來拍照，他形容避雨亭的設計新鮮 ：「好似搭緊地鐵」，可以吸引人前來拍照。他從新聞得知避雨亭採用「烏蠅頭」的部件，認為重用鐵路部件是好事：「 好，唔好嘥咗佢吖嘛，整多幾個仲好呀！」
大埔區議會主席指事前未有諮詢區議會
大埔區議會主席毛家俊表示，民政事務總署事前未有諮詢區議會，揭幕儀式亦沒有邀請他出席，自己亦是透過媒交媒體才知悉事件。他關心日後維修保養的問題：「我見佢擺嘅位置係露天位置嚟嘅，我覺得落下雨又打下風，有啲嘢又淋咗上去，依啲損耗性都幾大㗎喎。」
他認為現時的避雨亭放在河邊很突兀，應配合周圍的環境設施，又指斬件式保留車廂不可取：「保留嘅一定係成架車廂，咁先原汁原味，同埋有返個回憶喺度，就咁將佢斬件其實用意不大，變咗個打卡景點囉，」
他表示曾於今年5月的區議會地區設施管理及文娛康體委員會，提出將「烏蠅頭」列車放在大埔海濱公園或香港鐵路博物館作展出，惟會後獲回應指鐵路博物館未有空間存放列車。而根據7月26日海濱事務委員會港島區海濱發展專責小組的會議文件，當局正與港鐵商討，擬將其中兩卡「烏蠅頭」車廂擺放於灣仔海濱。
鄉事會主席上月獲民政通知將設避雨亭 料 10月落成
有份出席揭幕儀式的大埔鄉事委員會主席、大埔區議員林奕權則表示，上個月已獲民政事務處通知，將於大埔林村河河邊設港鐵「烏蠅頭」車廂避雨亭。記者提及今日仍見建築人員在裝修，他指避雨亭將在今月落成，現時尚有些配件未安裝。被問到民政事前有否諮詢區議會，他指曾經在會議上討論如何運用舊車廂：「但實際喺邊度做就未定案嘅，但我哋有brainstorm 過嘅」，又稱民政曾致電諮詢鄉委會談及避雨亭一事，但未有正式開會。
對於在公眾地方重用鐵路部件，林奕權表示：「幾好嘅，如果唔用嘅話會浪費，亦都有環保嘅概念喺度，畀到市民紀念懷念嘅地方，特別係對鐵路迷應該都幾受歡迎。」他認為可再增設避雨亭：「不過我覺得一個少得濟，可以考慮吓整多幾個。」