【獨媒報導】行政長官會同行政會議上周五（9月26日）公布，已批准啟德智慧綠色集體運輸系統的財務安排。當局將以土地作資助，提供啟德碼頭區三幅土地，包括第4B區5號住宅、第4C區4號商業及第4C區5號商業用地。投標者須在其標書的財務建議書中，建議一筆向政府支付的固定金額以換取系統專營權及該些用地的物業發展權。
政府新聞稿稱，啟德項目採取數項創新措施，包括透過公開招標方式甄選專營公司負責項目。由於預期營運利潤不足以涵蓋投入的資本，故以「公共運輸導向發展」模式提供財務資助，授予沿線用地的物業發展權進行全盤規劃及發展。
此外，當局將透過立法引入一套技術中立、通用且標準化的全新規管框架，為授予和監管各個新集體運輸系統的專營權提供法定基礎，目標於2026年向立法會提交。第三，當局將簡化的建築物管制程序和設立一站式專責跨部門平台，加快審批流程。
資助方面，當局將以私人協約方式及象徵式地價，向透過公開招標甄選的專營公司批出一幅住宅及兩幅商業用地。其中兩幅位於4C區的用地，亦將設有車廠。
啟德項目料短期內招標、明年批出合約，2031年通車，政府稱會以類似模式，推展東九龍和洪水橋／厦村及元朗南新發展區的智慧綠色集體運輸系統項目，目標於2026年招標。
立法會議員謝偉銓今早在港台節目稱，三幅土地「都唔少」，認為對營辦商有吸引力。不過他提到營辦商前期需投入大量資金，而市場對商業用地信心不強，稱可考慮放寬用途。