（獨媒特約報導）全日空航空公司將於7月31日開閉香港基地，16名空中服務員被解僱。該批空服員是全日空透過新加坡中介公司SASS聘用，有被炒空服員斥全日空及SASS拒絕支付遣散費，向新加坡勞工部求助，又因沒有當地工作簽證而不獲保障。香港空中服務員職業工會總幹事吳敏兒批評，全日空與SASS互相推卸責任，外判工作同時「外判責任與道德」，認為香港政府應該作出規管。
中介僅願付一半遣散費 出律師信警告員工
全日空於今年1月以電郵通知16名香港基地空中服務員，表示將會於12月關閉香港基地，並拒絕支付遣散費。於全日空工作5年的Joey（化名）指，受影響員工起初為16名，牽涉到遣散費時僅餘14人，目前有7人堅持追討，而受影響員工年資為3至5年。
全日空透過新加坡中介公司SASS聘用香港基地員工，Joey及其他員工向新加坡人力部及勞工部求助，惟被指未有工作簽證，故不受當地法例規管。
至6月1日，全日空通知員工因疫情關係，將提早於7月31日關閉香港基地，SASS稱會根據新加坡指引支付遣散費，惟Joey等人發現金額只計算基本薪金，而基本薪金只有月薪約三成。Joey等人聯絡，獲回覆指「薪金包括其他薪金及基本薪金」，再與SASS理論，惟SASS向他們發出律師信，堅持只計算基本薪金，更警告Joey等人向傳媒公開事件。Joey等人及後向SASS發律師信，質疑SASS的計算方法沒有法律效力，但未獲回應。
Joey稱，理應獲港幣兩萬元遣散費，現時計法只有一萬元。她又指新加坡沒有集體訴訟，若每名員工再單獨委託律師提控，成本遠超賠償。
Joey（化名）
至7月初，另一員工Vivi（化名）前往全日空香港分部，透過地勤經理聯絡到於日本的海外事務經理，並前後進行兩次溝通。ViVi指海外事務經理起初態度惡劣，稱對員工「冇嘢好講」，著令他們看律師信，得知工會在旁支援時藉詞「有電話入，cut我哋線」。同日她再次聯絡該名經理時，義方態度「180度轉變」，稱願意溝通商量，「似係想hea走我哋」。Vivi要求質資方會面，並必須要有員工、全日空及工會代表在場，經理起初答應，惟會議前一日又通過一名香港分部經理，通知Vivi等「（會議）唔可以有工會出現」，資方亦只會「聆聽」，令會議至今仍然未能舉行。
吳敏兒：勞工處拒協助 指涉外國僱主
吳敏兒批評全日空逃避責任，「道德及責任都外判得乾乾淨淨」。吳指曾向勞工處求助，惟處方以外國僱主為由未能協助。她指受聘於外國公司的員工想追討賠償時，「好似去咗太空咁，唔知用邊國法律保護自己」，呼籲政府「唔能夠等出事先做，應該主動做」。
員工要求全日空根據香港勞工法例，賠償遣散費共港幣83萬7千元，就不當解散香港基地員工作出書面道歉，及要求重開基地時優先聘用受影響員工。