一位具名望的立法會議員，又是什麼人大的馬逢國，因為一枝頭髮啫哩（Gel）要撻朵帶上機，這個又是一次的機場保安受考驗的事件。因為之前疑似有人的「叫我梁特首」的事件，大家應該還記得。再看看，近幾年，香港的用錢方式，也令我想到，這些都是港式的共產黨思維，一切都是抄照一直以來，共產黨在大陸的利益輸送的做法，只是香港就因為有立法會，所以，就要找來一班奴才拷鑼打鼓的支持。因為，香港人很多都是飲英國人奶大，包括小弟在內，更不幸的就是個人在政府工作過三十多年，而更從1976年就開始到大陸，尤以廣州探親，所見所聞，今天就正正在香港發生。
就住最近林鄭在立法會上講到，會成立大約20億基金來協助更換舊升降機，聽來又是一個德政，但從個人經驗，這個絕對是利益輸送的開始。首先，是不是真的有大廈沒有能力更換舊升降機，我所認知並不是，因為香港還是較為開明的社會，很多大廈都會成立業主立案法團，很多人以為為了業主利益，盡量慳錢，在一部開始出現安全問題的升降機進行修修補補，而升降機保養公司也樂於這樣做，因為「長做長有」。因此，很多樓齡都超過三十年以上的升降機，在產品劣質加不負責任的保養工作情況下，更在「行得就算」，終於都出問題，近年還有致命事件。
在升降機安全方面，如林鄭所講，政府是責無旁貸，這句話是令很多人心醉，有這樣好的建議，其實，為什麼要納稅人補助業主更換新升降機呢？因為，現時所見，出大問題都是一些私人樓宇，無論如何都是業主擁有，當要夾錢做什麼都不爽的情況下。今天聽到政府這個說法，最開心就是那些以維護業主利益所謂委員或者主席。另一方面，當然是業界，又多了生意。由於香港是投標方式，因為若果政府介入，政府就會有話事權，就會以價底者得，到時候，大家想想，是那個國家的較為得益呢？
香港的升降機的產品好獨特，也可以說是大陸產品天下，除了所有日本升降機已經和大陸合資之外，其他的公司，也因應成本配備部份大陸零件。這樣的話，誰人接到，誰人就發達，因為升降機除了買機，安裝工程之後，那些售後服務，不是免費的，這樣就是長做長有的情況，這個也是政府規定要有安全的升降機系統，就必須定期檢查和維修。當然，大陸產品一定不好嗎？並非如此，而這個就是今天共產黨在大陸的思維，大貪官又如何呢？最少他的部屬都可以分到些少利益，這個意思就像今天多項大白象工程，看似是對工人有利，大家想想，工人所佔百份比就知道，所以常常看到那些偽工會出來說拉布影響工人收入，我就會講粗口，這班就是我所講其中一種奴才。
認識一位在大陸負責大廠工程的干部，從他的身家，一個車間干部，可以有一定的財富，因為他是控制品質，更加將維修定指標，這個對於香港人來說，是匪夷所思，因為，很多東西會定期出現問題，因此，車間就會有工開，也會有機會採購大量零件，這種私相受授，在大陸已經成風，最重要就是出了事，就一定成替死鬼，最後，還是將重新安裝，維修部份從頭來過。
另外認識一位是退休村委，他的新屋就裝修了三百萬，用一年時間，若果不走進屋內，你就得從外表看得出。當然，這個在大陸官場滿街都是，就是憑著他做一個小小的村委，就可以家肥屋潤，因為一些基建，他得到的地和建好好的樓房，數之不盡，就算連村內的公安配備都是由他負責採購，這樣還是畫公仔畫出腸嗎？以上兩位朋友一出街就「前呼後擁」，因為行近點都有油水。
中國大陸貪官的事應該不關香港人的事，我只是舉例，看來香港也是走這條路，這個感覺就是當我看到有重大事故，而又涉及某些財團的時候，就會有政府官員和立法會議員護航，最典形例子就是鉛水事件，今天只告了一個「傷殘」的水喉匠，那間承建公司還越做越大。最新一單網筋問題，看來都是一樣，由政府官員和立法會又或者建制中人來護航過關。
香港人就是活在這種是非不分的日子，許智峰事件，第一時間譴責，港記者被打，特首都好似認為，記者不熟性，更有狗（唔好意思，借狗狗一用）奴才指這種做港在香港是「阻差辦公」，這個不是共產黨思維是什麼呢？一句到尾，那些有錢佬認為，我有得食，一定你也有得食。記得以前撈監房常常都講一句話：「聽話乜都有」，所以其實這個可能是一個慣常的管理學。