波亞斯兩度被炒，相信銀行戶口大把錢。
對普通打工仔來說，被炒魷就像世界末日，因為家庭失去收入，你要為交租、供樓、水費、電費……一切開支而擔心，還要忙住找新工作。不過，在足球教練這個行業，被炒意味住你可以放下壓力，還可坐收一筆巨額解約金。
熱刺主場以0:5不敵利物浦後，球會高層怒炒領隊波亞斯，熱刺要向這名葡萄牙少帥支付400萬鎊分手費。在兩年前，當波亞斯被車路士解僱時，他已經獲得了1200萬鎊分手費，但當然，因為他之後去了執教熱刺，所以失去車路士的部分解約賠償。
搵新工？迪馬堤奧仍然收取車路士的巨額人工，你說他會不會找新工。
在英超，球會願意為解僱教練一擲千金。面對球隊成績下滑時，他們甘願向領隊支付巨額的解約賠償，也不願意繼續給領隊時間。車路士便是其中的代表，他們仍然向前領隊迪馬堤奧支付每周13萬鎊的人工。迪馬堤奧上季被炒後，不願意接受一筆過的賠償，所以車路士要每星期繼續出糧，直至2014年，或者直到迪馬堤奧找到新工作。
摩連奴第一次執教車路士被解僱後，也收過阿巴莫域治豐厚的賠償金，而且阿巴其後還送了一架200萬鎊的法拉利古董車給摩連奴。
史高拉利也是被炒魷後發達的代表人物。
因為被阿巴炒魷而發達的領隊還有史高拉利。雖然這名巴西世界盃冠軍教頭只效力了8個月，但他都獲得了1260萬鎊的賠償金。再加上雲尼亞里及格蘭，車路士已經用了約5000萬鎊去炒領隊。當然，對於家財萬貫的阿巴來說，5000萬鎊只是區區小數，僅是一個費蘭度托利斯的身價。
以為只有車路士豪氣？利物浦也不弱！他們在2011年解僱杜格利殊時，紅軍就賠了825萬鎊。至於解僱上任僅半年的鶴臣時，他們亦花了730萬鎊賠償。至於曼城方面，他們今夏都用了700萬鎊去炒尚有4年才約滿的文仙尼。
如果用雲格作為指標，由他在1996年9月30日上任阿仙奴領隊起計，英格蘭頭4級聯賽在這17年間解僱了超過800名領隊，合共的解約賠償高達4.5億鎊。對於價值以億計的英超球會來說，用幾百萬鎊去炒領隊非並很大的支出，但問題不在支出，而在球隊的穩定性。
在英超成立以來，曼聯及阿仙奴是兩支最成功的球隊，他們的帥位長期由費格遜及雲格出任，其中費格遜今年退休，而雲格就繼續帶隊。曼聯在千禧年初陷入過低潮，但球會信任費格遜，所以才有2008年的歐聯冠軍。阿仙奴正陷8年無冠的低潮，但球會信任雲格，所以兵工廠如今排名榜首。
英超球會在炒領隊時，應否要有長遠目光？例如熱刺應否給予時間波亞斯去融合今季加盟的新兵？