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球壇怪現象:領隊炒魷等於發達

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球壇怪現象:領隊炒魷等於發達

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波亞斯兩度被炒,相信銀行戶口大把錢。

對普通打工仔來說,被炒魷就像世界末日,因為家庭失去收入,你要為交租、供樓、水費、電費……一切開支而擔心,還要忙住找新工作。不過,在足球教練這個行業,被炒意味住你可以放下壓力,還可坐收一筆巨額解約金。

熱刺主場以0:5不敵利物浦後,球會高層怒炒領隊波亞斯,熱刺要向這名葡萄牙少帥支付400萬鎊分手費。在兩年前,當波亞斯被車路士解僱時,他已經獲得了1200萬鎊分手費,但當然,因為他之後去了執教熱刺,所以失去車路士的部分解約賠償。


搵新工?迪馬堤奧仍然收取車路士的巨額人工,你說他會不會找新工。

在英超,球會願意為解僱教練一擲千金。面對球隊成績下滑時,他們甘願向領隊支付巨額的解約賠償,也不願意繼續給領隊時間。車路士便是其中的代表,他們仍然向前領隊迪馬堤奧支付每周13萬鎊的人工。迪馬堤奧上季被炒後,不願意接受一筆過的賠償,所以車路士要每星期繼續出糧,直至2014年,或者直到迪馬堤奧找到新工作。

摩連奴第一次執教車路士被解僱後,也收過阿巴莫域治豐厚的賠償金,而且阿巴其後還送了一架200萬鎊的法拉利古董車給摩連奴。


史高拉利也是被炒魷後發達的代表人物。

因為被阿巴炒魷而發達的領隊還有史高拉利。雖然這名巴西世界盃冠軍教頭只效力了8個月,但他都獲得了1260萬鎊的賠償金。再加上雲尼亞里及格蘭,車路士已經用了約5000萬鎊去炒領隊。當然,對於家財萬貫的阿巴來說,5000萬鎊只是區區小數,僅是一個費蘭度托利斯的身價。

以為只有車路士豪氣?利物浦也不弱!他們在2011年解僱杜格利殊時,紅軍就賠了825萬鎊。至於解僱上任僅半年的鶴臣時,他們亦花了730萬鎊賠償。至於曼城方面,他們今夏都用了700萬鎊去炒尚有4年才約滿的文仙尼。

如果用雲格作為指標,由他在1996年9月30日上任阿仙奴領隊起計,英格蘭頭4級聯賽在這17年間解僱了超過800名領隊,合共的解約賠償高達4.5億鎊。對於價值以億計的英超球會來說,用幾百萬鎊去炒領隊非並很大的支出,但問題不在支出,而在球隊的穩定性。

在英超成立以來,曼聯及阿仙奴是兩支最成功的球隊,他們的帥位長期由費格遜及雲格出任,其中費格遜今年退休,而雲格就繼續帶隊。曼聯在千禧年初陷入過低潮,但球會信任費格遜,所以才有2008年的歐聯冠軍。阿仙奴正陷8年無冠的低潮,但球會信任雲格,所以兵工廠如今排名榜首。

英超球會在炒領隊時,應否要有長遠目光?例如熱刺應否給予時間波亞斯去融合今季加盟的新兵?

原文刊於此

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