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「本土優先」一定得?從車路士組軍論英足總新政成效

文:尋找簡東拿@運動公社

英格蘭足總推動「本土優先」,增加各大球會陣中英籍球員的比例,並欲藉此增強國家杯的競爭力。有關政策並不能對症下藥,因為英格蘭的足球青訓尚待加強,土炮的「量變」也不會帶來「質變」。相反,英超球隊增補外援受到限制,外戰更會一蹶不振,可謂得不償失。本文嘗試以車路士為例,討論新政策對球隊組軍政策的影響。

本土優先:「青訓」與「工作證」
這套由足總主席戴克(Greg Dyke)推動的新政,內容主要分為以下四點:
一、各球會的本國青訓球員由現時的8位增至12位。按照現在英超聯的球員註冊限制,每間球會能註冊25位21歲或以上的球員,如是者外援所佔的數字便會由17位減至13位。新比例在2016年開始實施,有四年寬限期;
二、所謂「本國」球員必須屬英籍(只包含英格蘭和威爾斯,蘇格蘭及北愛爾蘭籍球員不在此列),而且必須在15歲或之前註冊,才算得上英格蘭的本國青訓(原本的青訓定義,為15-21歲之間效力滿3年的球員)。因此,英超球會不可在外地購置半製成品(如達施華兄弟、贊奴沙及法比加斯),然後拿來作自家青訓;
三、原定每隊必須有4位本會培訓的青訓球員,在新制下減至2位;
四、改革工作證制度。身價達1000萬英鎊或以上的非歐盟球員,毋須申領工作證;相反,身價未達標者就要按照其所屬國家的FIFA排名和參賽場數提出申請,而且限制嚴格,猶如下表——

FIFA排名 國家隊A級賽事上陣比例
1-10 30%
11-20 40%
21-30 50%
31-40 60%
41-50 75%

上述的FIFA排名、球員參賽時限,均以最近兩年(若為未滿21歲的球員則放寬至一年)為計算週期;國家隊排名不入前50者,自然無資格申領。原先球會酌情申請的程序被廢掉,球會可以動用特殊天才條款向勞工部再度申領,但每季只能運用一次。

藍戰士的洗牌大工程
按照新標準,車路士的一隊和預備組要清洗大量排除外援球員,其變動如下:
一、當前一隊陣容共計有18名外援,超出新編制5個名額。故此,除去高齡老將(施治和杜奧巴),邊緣球員如雷米、米基爾必遭清洗。綜合各員外援的實力和加盟時間,實力見頂者如奧斯卡和拉美利斯亦有可能被優先掛牌,為本土球員騰出餘額。至於沙拿、羅美奧、馬高馬連、雲堅基爾等外借離隊的球員,更無可能重返球隊;
二、車路士青訓系統培訓的外籍球員亦為數不少。個人實力欠突出者,如基斯甸臣、華萊士、比亞桑、達施華有機會離隊。當然,他們的師兄雲安荷治(V.Aanholt)照樣在新特蘭站穩陣腳,甚至入選荷蘭國家隊,或許他們還有不俗的出路;
三、以英國球圈的風評、球員的表現和發展看來,阿克(Ake)、卡拉斯、保加(J.Boga)和查奧爾(Bertrand Traoré)較有機會在一隊立足。

值得注意的是,車路士的本土小將在優質青訓系統培養下,成為新政策的受惠者。經過油王近年大力投資後,車路士青年軍已有長足發展,無論在u-21、u-18聯賽抑或歐洲u-19青年聯賽皆遙遙領先。前阿仙奴青訓學院總教練泰利.貝頓(T.Burton)更在年初透露,他們的發展已經被這家同市宿敵拋離。不久後,以下數名英籍新星將會穩佔一隊位置,甚至成為主力:捷卡(Ruben Loftus-Cheek)、貝加(Lewis Baker)、史域夫(John Swift)、蘇蘭加(Dominic Solanke)、布朗(Isaiah Brown)和賓福特(Patrick Bamford)。即使把泰利剔除掉(他將近退休),加上卡希爾、摩西斯(Victor Moses)、外借歸來的麥伊治蘭(Josh McEachran)和第三門將比歷文(Jamal Blackman),車路士在四年內填補足總指定的12個球員名額其實不難。甚至以本土球員的即戰力論,車路士力足壓倒各家英超球隊、與修咸頓鼎足而立,前景使人期待。

對球會買人方針的影響
工作證制度推行後,英超中小球會礙於成本限制(1000萬鎊)和申請門檻,勢將更難購入廉價南美和亞、非洲外援。據預計,目前英超的非歐盟球員中將有33%無法續領工作證,未來5年在英超的非歐盟球員將減少42人左右。如此看來,車路士反倒成為受益者——無法擴軍的英超球會和車路士的實力距離,只會因此越拉越遠。

而且,新條例把經本會所出的青訓球員設定為兩個,為車路士收購本土球員帶來方便。為了開拓英國本地龐大的足球消費市場以至對聯賽的影響力,車路士還是需要購入高質素的本土球員作為當家球星。若然巴克利(Ross Barkley)甚至加利夫巴爾進入摩連奴的法眼,絕對不足為奇。長遠而言,車路士亦會加入本土球員的爭奪戰。

不過,車路士的組軍方計還是受到新政不少的衝擊,皆因外援人數限制使其擴軍計劃備受掣肘。縱有資本優勢,車路士對於羅致普巴一類頂級球員,必定有所顧忌。另一方面,藍戰士的英籍小將無疑勝過其他對手,但是與西、德甚至南美球員相比,實力有所不如,要單憑他們應付三線作戰、又無法適時增強軍容,競爭力必定下降。車路士尚且如此,處境類近的曼城亦不例外,更遑論青訓系統較遜色的利物浦、阿仙奴和曼聯呢?

總結
推行「本土優先」絕不是甚麼治本之道。治本之道,在於其青訓質素的提升,一則加強基層教練培訓,二則改變足球理念。

回想千禧年代初期,德國成績一落千丈,雖然也曾試過限制外援,卻也同時加強青訓建設。如今其基層教練人數已為英格蘭的十六倍(德國擁有28400個持有歐洲足協B牌照的足球教練,而英格蘭僅有1759個);另一方面,英格蘭球員的足球理念陳腐、單純,在技戰術方面遠遠落後於其他足球大國。沒有外援的技術扶貧和衝擊,再多的哈利簡尼和朗尼只會養尊處優、活在英超的商業泡沫之中,每遇國際賽事還是難登大雅之堂。「本土優先」只是讓英格蘭球員增加上陣機會,但對球員質素的提升有限。

限制外援和加強青訓,必須同步進行——如果英格蘭在青訓的配套和理念上抱殘守缺,一味排外的後果恐怕是一發不可收拾的。