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尖沙咀海濱活化掀爭議 民建聯:大部份香港人都會支持

尖沙咀海濱活化掀爭議  民建聯:大部份香港人都會支持
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圖﹕康文署副署長吳志華

(獨媒特約報導)康文署被指在無招標下,將逾31萬呎尖沙咀海濱交予新世界管理,油尖旺區議會地區設施管理委員會今午討論。然會上大部份議員均未有發言,而民建聯的油尖旺區議會主席鍾港武則指大部份香港人都會支持該計劃,同屬民建聯的關秀玲亦表示支持。

康文署如錄音機 未有交代新合約細則

出席會議的康文署副署長吳志華,在會上續為計劃護航,指可改善公共空間質素及解決尖東一帶的泊車問題,受惠的亦是廣大市民而非單是訪港旅客。他表示明白社會有不同意見,會虛心聆聽各方,擴大市民的參與程度。

吳志華在會後重申,計劃並非商業及地產項目,亦並非向新世界「賣地」,新世界只是負責營運工作及出資興建維修,海濱的擁有權仍屬政府,故無需投標。吳志華又指倘若新世界經營不善,政府的獨立委員會可根據合約中的指標評分及監察,並有可能終止與新世界的合作。被問及康文署與新世界續約20年的原因及詳情,吳志華沒有正面回應,只稱現時與新世界尚有9年合約,若要重新公開招標,則需解除合約「重頭嚟過」。

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圖:民建聯區議員關秀玲

民建聯區議員:活化可提升星光大道的層次

市民雖然對計劃有頗多質疑,但在會上發言的議員寥寥可數。當區區議員、民建聯的關秀玲稱一直支持該計劃,但建議政府及新世界「要持平」,多了解反對的聲音,才可化解現時的阻礙。民建聯的油尖旺區議會主席鍾港武在會上亦表示支持計劃,指活化工程可提升星光大道的層次,帶動周邊的經濟發展,「相信大部份香港人都會支持」。鍾港武又指,過往發展只集中星光大道一帶,忽略紅磡海濱一帶,是次延伸計劃將有助星光大道擴展,刺激尖東一帶的經濟活動,又指區議會員已盡量擔當聆聽的角色。

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圖:右為新世界發展有限公司高級項目總監董正綱

新世界稱計劃已滿足不同人士 造價逾億

新世界發展有限公司高級項目總監董正綱在會上則強調,計劃已吸納海濱事務委員會及旅發局等不同持份者的意見,並曾完成500份街頭問卷調查(400名本地人,100名遊客),現有的設計已滿足了不同人士的需要。他又表示現時無法預計工程的金額,因工程尚有變數,只推斷金額以億元計,並保證不會從收益取回成本。他特別強調日後的營運方式會以非牟利及自給自足為理念,所賺得的盈利均會保留於基金內及投放於維修及改善設施的項目上,到20年合約屆滿後,剩餘的盈利亦會全歸政府所有。

康文署與新世界發展推出的活化尖沙咀海濱計劃,建議翻新香港藝術館、香港太空館、香港文化中心及梳士巴利花園一帶的老化設施,並將星光大道延伸至紅磡鐵路站對出的海濱路段。新路段除會增加零售餐飲設施,更擬增設觀景台、電影展覽館及綠化帶,銳意將尖沙咀海旁打造成「更具吸引力及朝氣的公共空間」。逾31萬平方呎的土地將交由新世界發展成立的非牟利機構營運,計劃事前只諮詢了油尖旺區議會,然後便直接入紙城規會申請;被公眾質疑官商勾結及利益輸送,城規會在諮詢期更收到約300份的反對意見。城規會已於上周(8月21日)有條件通過該計劃,例如行人道的闊度不能窄過目前的七點五米及縮短三年施工時間,而且更闡明申請者的合作模式並非會方的考慮範圍。土地正義聯盟則已向申訴專員公署投訴,指康文署違反政府訂下的公私營合作指引。

記者:周頌謙

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