打油詩
曾是深閏夢裡人
蔭下不知身是客
權作先鋒歷百戰
仆而奮起未言倦
街角里巷頗識君
俊傑英豪紛趨至
華蓋錦衣會尊前
也算前朝留餘孽
是非顛倒人莫辨
加霜上雪狗來牽
上樑不正下樑扁
瑞泰祥和非昔年
麟麒踪現亂世日
一邪當道百丑現
共得魍魎相見面
三人謊言欲成虎
人皮獸心正遮天
二0 一0年香港
(注)漫畫由cuson ,盧熾剛 兄所繪並同意借用, 於此再一次衷心感謝.
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http://cusonlo.blogspot.com/
(我在星期六早上臨時想的,因此連早餐也沒有吃。急就章時臨時上馬,未必顧慮周全,我最反感的是HKSAR霸王硬上弓的做事方式。自1997年來,除了二十三條之外有什麼HKSAR想通過的法案,包括嚴重侵犯私隱的竊聽條例都是它要通過就通過。只差不能像臨時立法會般要廢除就廢除「工會法」、「集體談判權」。)
1. 如何保證高鐵不會有一天用來運解放軍以軍事鎮壓香港人的民主不合作運動?是HKSAR覺得高鐵建好後香港的民主普選「自然」會水到渠成,還是到時香港已經是「和諧」社會,再沒有人以「激進」手段爭取民主?
2. HKSAR不是說香港要銳意發展高科技工業嗎?不是要經濟轉型去高增值行業,但是用了669億只會刺激主要是建築業,因為高科技業如電腦動畫根本無須用高速鐵路,只要良好的網絡基建及沒有政治審查的互聯網,這不是和這政策的主次有矛盾嗎?
3. 請問如林忌所言高鐵將為九龍交通永久的大擠塞,香港要付出的經濟代價是多少?會額外增加幾多空氣污染,市民的健康代價又值多少錢?是不是在政府眼中市民的健康不及某些人先富先來的經濟發展觀重要?
4. 請以數據來列明高鐵是在任何情況下不會加劇已經是全發達國家中最高的貧富懸殊,它對付不起交費用的市民有什麼好處?是地產商可以起更貴的樓,於是房租更貴,物價更貴,更多未成年少女援交,還是市民可以在高鐵附近賣餅一天賺$20/小時呢?
(轉載自: http://newnewhkcc1976.wordpress.com/2008/07/06/%e6%b0%91%e4%b8%bb%e5%92%...)
記得以前有一次為中學生補習時,學生問我:為什麼號稱最民主的美國不重視香港人的人權,正值沙士期間要把香港商人分隔到另一獨立展覽廳?我想因為我曾到美國留學,可能在不少香港人的潛意潛中,等於我是認同美國的價值觀,如以民族主義的邏緝來看, 當有國難時,我是近乎和外國私通賣國的漢奸了!
(他山之石,可以攻玉!)
沙士其間,人人聞病色變,卻忽略人類為了防治沙士而做成的禍害,如:
1.大量使用清潔劑,污染海洋,影響海水的溶氧度,破壞海洋生態;
2.過量用水,由於香港依賴東江水,大量消耗水資源,一方面香港過份潔淨直接/間接導致大陸依靠東江水的省份衛生變差;
3.開濫殺無辜雀鳥之先例,破壞生態系統的食物鏈;
4.大量使用及拋棄用不可分解物料做成的面罩,污染土壤。
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在香港2008年9月立法會選舉中,我發覺勞永樂的言論犯了邏輯謬誤,不過當時忙於其他事情,到現在才有機會寫出來。
以下這兩段內容取自勞永樂的網站,這也是他在參選立法會議員時所提及「拯救香港社會的功勞」: http://www.lowinglok.org.hk/
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