千言萬語 ...... 不知從何說起 ......
要說皇后, 得先說天星.
一直以來, 我也算是 inmedia 的讀者. 印象中, 在天星抗爭前數月已在獨立媒體瞥見好些相關文章. 可我總有種事不關己己不勞心的心態 -- 也許天星於我生命中實在太太疏離了.
天星告別了. 下一輪到了皇后.
皇后於我, 也是太太疏離了. 於是繼續不勞心.
皇后抗爭的理據一早已在inmedia這兒有詳細論述. 可我只是久不久的約略看看, 沒有詳細理解, 看了也大多記不起.
一月的時候也有揍熱鬧的到過皇后那兒聽論壇. 謹此而已.
到了近期, 逼在眉睫, 報導多了, 討論多了, 開始想想究竟怎麼回事.
我覺得皇后碼頭不應該拆, 但又覺得不是死人冧樓搬的大是大非, 個人感情上未去到一個非留不可的強烈地步. 因此不折固然好, 但要折也沒辦法. 大概很多人也像我這樣想吧.
總覺得, 很多時一些"事件" / "運動", 如何講理據也好, 要取得群眾支持, 也得要靠點點感情因素.
看到抗爭者的熱血, 很多人都不以為然. 然而, 我想 ...... 儘管人們對這碼頭如何沒有感情, 如何認為沒有價值, 抗爭者的理據還是值得人們反思.
"歷史價值"
其實我也不喜歡香港現在越來越少歷史建築. 有說此碼頭年代不久遠, 又沒有建築藝術價值, 不值得保留. 價值這東西真的因人而異, 若和澳門大三巴之類的古蹟比較, 甚至你說故宮長城, 這個似乎真的只是 "幾碌柱加個頂加個牌扁一堆爛石屎". 可是, 香港現在僅存的歷史建築寥寥可數, 要怪就只怪當年港英政府不重視保育, 巿民亦沒有保育意識. ( 我最最最心痛的就是那個我未真正見過, 拆於1976年拆的時候很多人都未出世的中環舊中央郵局 ) 皇后碼頭這個也算得上有歷史意義. 在本土行動的論壇裡他們說這地方見證了香港社運的歷史 -- 反天星加價 / 中文運動 / 保釣, 當然還有不用多說的殖民地時代女皇/港督上岸的御用碼頭. 所以, 現在真的不要 ...... -- 用本土行動的說法 -- "一錯再錯" 了!!!!
" 公共空間 "
有說公共空間不一定是這個碼頭, 新的碼頭也可以是公共空間. 當然, 是新不如舊或是舊不如新仍是未知之數. 不過, 這個說法可引發出討論和反思 -- 究竟香港有沒有足夠的公共空間?? 我們需要一個怎樣的公共空間??
" 人民規劃 "
經過了這些保育抗爭, 我才開始留意到政府所有的城市規劃大多是一式一樣的拆拆拆起起起 (大型樓盤商廈), 一直以來巿民對此不置可否從不過問, 連我自己也一樣. 儘管我並未對紙醉金迷式的高樓大廈反感 (不過香港d高樓大廈真係冇乜特色冇乜建築藝術價值, 連深圳d都好過佢), 但究竟巿民是否有權過問政府的規劃??? 還是任由政府說了算???? 我希望這次事件教曉了香港巿民/政府一課. 起碼, 現在也教曉了我.
可能有很多人認同抗爭者的理據, 但這工程已經一早簽約落實, 現在把工程突然叫停 ...... 太遲了 -- 就如盧子健在明報裡說的「米已成炊」. 其實何時規劃何時諮詢何時簽約我到現時為止還是五里霧中. 我一直都只是個營營役役的無知小民, 因此當時有沒有做到實實在在的真諮詢假諮詢我現在只能聽政府和抗爭者公說公理婆說婆理. 但在本土行動的論壇裡聽到有專業建築師說修改工程是司空見慣的事, 我也相信這個, 因為 "合約係死人係生", 一切總有商量的餘地. 當然, 一定是有錢才有商量. 但真正要花多少錢??? 亦只可聽政府一面之詞, 只可信政府 -- 因為我不是專業建築師測量師, 我不懂計這條數. 所以, 究竟保留的代價/價錢是如何???? 我不懂!!!!
抗爭者的理據是否使為大眾理解、受落?? 抗爭的行為是否管用?? 碼頭是否需要為她去拚命?? 這些都不重要.
這次事件的意義在於 -- 如我在我的xanga裡轉載討論區"玩具日報"的一位大大說 :
" 有時,就算知道做左冇用,都要做,因為會引起社會討論同關住,出現"正反意見"都好,高官去"假親民"都好,有做,總好過乜都唔做,有人講,總好過冇人講,甚而好似大陸咁,唔到你講,唔講得. "
皇后碼頭屹立了五十年, 一直與我太太疏離. 到頭來, 我與她的感情竟始終她臨封前的一個多星期. 我上過碼頭天台睡過覺. 就像男女關係一樣, 和她睡過便有了感情!!!!!!!
( 實在有點荒謬 )
當然, 我不能太感情用事, 我還是所謂 "理智" 地選擇做一個旁觀者.
有朋友說我雖自稱有保留, 但於今次事件中involve 了很多. 也許,與從未到過那兒了解今次事件的人相比我可能參與得多一點點, 但, 宏觀的看, 我始終只是個看客.
抗爭者的激情和熱血已成為皇后碼頭歷史的一部份. 無論碼頭日後屹立不倒還是消逝如風, 他們已在人們的記憶中與皇后碼頭合成一體.