【獨媒報導】中國香港田徑總會稱將成立特別小組,研究賽道設計及路線以加大渣打香港馬拉松的賽事規模。對於是否能將賽事分兩日舉行,體育、演藝、文化及出版界立法會議員霍啟剛認為,為配合政府盛事經濟政策,應探討擴大參賽名額,建議可將半馬、全馬安排到不同賽道,既可讓全球看到香港美景,亦同時宣傳北部都會區。浸大運動及健康科學系教授劉永松就表示,渣馬最終願景應是成為全球十大馬拉松,建議可以三條過海隧道作賽道,成為賽事賣點。
今年渣馬共有逾12萬人報名參賽,惟參賽名額只有7.4萬,海外跑手約2.5萬。霍啟剛今早在港台節目稱,應探討增加參賽人數,重申不是為了擴大而擴大,而應令比賽能支持本港的經濟發展。霍啟剛指如何增加海外選手同樣關鍵,透露曾聯絡內地選手,對方稱來港逗留兩晚,「又飲又食又消費」。
霍啟剛稱主辦單位除了要增加參賽人數,亦應加大境外宣傳。他指現時瓶頸位包括起步點,不論十公里的東區走廊、半馬全馬的尖沙咀彌敦道均十分狹窄,未能做到「一槍多人出發」,大部分選手亦會在三號幹線及西隧聚集,增加二氧化碳,造成健康問題。他建議亦可考慮拉長比賽時間,但或會令道路使用者不便,加上要顧及天氣炎熱情況。












