【獨媒報導】今日是小一派位日，教育局昨日錯誤提早發出短訊，局方昨日聲明稱對引起家長不便深表歉意，指事件原因為「在設定系統發送程序時出現操作偏差」。

教育界立法會議員鄧飛今早在港台節目指，事件令家長及學校錯愕，但稱教育局勝在快速反應，避免混亂持續，「起碼止蝕」。他又稱「真正的混亂」並未發生，指「真正的大混亂」為家長到學校叩門，學校又誤以為提早而提供表格。

鄧飛（資料圖片）

有校長提到確有家長到學校叩門，是否憂造成不公平？鄧飛稱叩門不止一日，學校會集中申請後才處理，「先到未必先得」。至於會否令家長多半日部署，鄧飛認為「無乜所謂」，家長或已預先準備例如推薦信等。

【獨媒報導】運輸及物流局局長陳美寶日前在網誌指，將於今年七月中重鋪一段龍翔道東行路面，料第三季內完成。工程將於深夜進行，物料將應用「高性能超薄磨耗層」新型瀝青物料。

陳美寶在網誌提到，去年12月通車的中九龍繞道（油麻地段），每日約有70,000架次車輛使用，分流了龍翔道和加士居道天橋在早上繁忙時間約兩成和一成的東西行車流。

當局早前已表示將重鋪路況欠佳的龍翔道，陳美寶稱，路政署將為荷里活廣場至牛池灣消防局一段約900米的東行段鋪設「高性能超薄磨耗層」新型瀝青物料，物料由高黏彈性瀝青和堅固耐磨的輝綠岩組成。她形容物料具備卓越的抗裂及抗滑性能，防水效果良好，有效保護路面底層結構，令路面更耐用，以及提升行車舒適度。

工程料於今年七月中展開，第三季内完成。為免影響交通，工程將「幾乎全數」安排在在晚上9時至翌日早上6時進行，工程期間會保留至少一條行車線開放，「為各道路使用者帶來無感修路體驗」。完工後路政署將總結經驗並優化施工安排，在其他合適路段如龍翔道餘下以混凝土鋪設的路段和呈祥道等，應用「高性能超薄磨耗層」。

【獨媒報導】宏福苑業主4月底聯署要求召開業主大會，法團管理人合安管理有限公司向土地審裁處申請延長召開會議期限，今日（1日）開庭處理。法官林展程關注，法庭是否有司法管轄權延長發出開會通知書及舉行業主大會的期限。代表合安的資深大律師潘熙則以沙士、新冠疫情為例，業主大會因特殊情況未能按時進行，法庭應有權補救。合安一方同時向法庭申請向業主送達通知的替代方案。林官質疑，合安當初獲委任原因之一是有能力聯絡所有業主，潘熙解釋合安「做緊一切可行嘅事」，但冀法庭協助釐清《建築物管理條例》是否容許面交、郵寄或信箱以外的方式通知業主，獲林官確認。法庭押後至明日（2日）下午三時頒佈判案書。

另外，合安於庭上表示，沒有就申請收到任何反對通知書，法官林展程則表示審裁處收到幾份信件，表示支持合安申請延期。

這是一場僅歷時2分多鐘、核心交鋒更只有短短30多秒的言詞衝突，卻最終演變成一宗將記者送進監獄的案件。

2022年9月，香港記者協會前主席、時任《Channel C》多媒體製作主任陳朗昇在旺角麥花臣場館外準備採訪一場超過100人參加的特別業主大會時，遭警員截查。雙方因出示身份證與警察委任證的問題發生爭執，這場短暫的衝突導致陳朗昇隨後被控「阻差辦公」罪成，並被裁判法院判處即時監禁5天。陳朗昇不服定罪及判刑提出上訴，惟高等法院原訟法庭暫委法官王詩麗於《香港特別行政區訴陳朗昇》[1]一案中，正式駁回陳所有上訴，下令其必須即時服刑。

此裁決一出，隨即引發了傳媒界與社會輿論的強烈震動。到庭支持陳朗昇的現任記協主席鄭嘉如表達了極深切的失望，她一針見血地指出，整個截查的核心交流僅30多秒，上訴法庭及原審裁判官卻認為陳朗昇重複發問以確認警員身份是不合理的。鄭嘉如質疑，市民或記者在如此短暫的時間內，根本無從判斷多少次發問才算「過多」，而記者此舉僅僅是在嘗試保障香港《基本法》及人權法賦予的採訪權，以及確認執法人員身份的權利。根據記協的紀錄，陳朗昇已是2019年至今，香港第20名因新聞工作而面臨監禁的傳媒人。這項判決無疑對日益脆弱的新聞自由帶來了沉重打擊，也令公眾不禁反思，當公民與執法者權力交鋒時，法律是否已向公眾徹底關上了保護的大門。