【獨媒報導】公用事務齊齊加價,五間專營巴士公司申請加價,加幅為一至兩成。航運交通界立法會議員、自由黨易志明出席一個港台節目時指,公共交通營辦商因人口下降、燃油費用大增等因素,令經營困難,建議增加非票務收入,例如讓營辦商在交通交匯處經營小賣店,賣水和零食「幫補」,以及以港鐵股息補貼。
五專營巴士事隔一年再申請加價
四間專營巴士(九巴、龍運、城巴、新巴和新大嶼山巴士)在去年已曾加價,當時城巴(專營權一)及新巴平均加幅為12%,九巴與新大嶼山巴士加幅為8.5%及9.8%,龍運申請則不獲批准。運輸及物流局透露,各專營巴士公司今年已再次申請加價,加幅大約一至兩成。
易志明:加價是迫不得已
易志明今早在港台節目《千禧年代》表示,香港人口下降使乘客量減少,加上燃油價格大幅上升,令經營困難。他又提到疫情令經濟欠佳,市民無意出行,旅遊業亦未復甦,令公共交通需求減少,「收入下降,支出上升,你要維持你嘅營運都無辦法,係被迫㗎喎」。




