【獨媒報導】大欖隧道將於明年5月復歸政府,當局正審視日後收費方法。運輸及物流局局長林世雄接受《明報》專訪,指正考慮分時段收費,並明言即便減價亦不會「減得太多」。立法會議員張欣宇認為當局可參與模型估算,在確保繁忙時段不令大欖隧道擠塞下減價,路面暢通的非繁忙時段則大幅減價。
運輸及物流局局長林世雄接受《明報》專訪,談到大欖隧道復歸政府收費安排。目前大欖隧道私家車收費為58元,貨車收費由64元至79元不等,小巴及巴士收費則由126元至213元。多個政黨早前倡減價甚至免費,惟林世雄在專訪中明言會續收費,減價亦不會「減得太多」,並正研分時段收費。
他在專訪中解釋指,憂減價太多會令更多額外車輛南下,導致汀九橋擠塞,而使用者付費亦是處理交通問題的方法之一。當局會考慮以價格令大欖隧道目前繁忙時間剩餘容量約15%盡用,分流屯門公路及吐露港公路車流。




