韓先生（中）
【獨媒報導】昨日是新巴專營權最後一日，大批市民到長沙灣排隊等候乘搭常規全日路線第970X號的終極尾班車，尾班車最終於今日凌晨約2時開出。市民韓先生在現場展示「光榮告別新巴……屎水收檔」以及匯達交通標誌被打交叉的標語。他指純粹搞笑，但希望合併後城巴能回復正常巴士班次。
6日30日是新巴專營權最後一日營運，大批市民到長沙灣甘泉街巴士總站排隊等候乘搭第970X號線、凌晨1時30分的尾班車，即新巴常規全日路線的終極尾班車。排隊人龍由長沙灣道甘泉街交界開始，伸延至通州街西永康街交界，新巴在昨晚約11時半截龍。
臨近尾班車開出時間，甘泉街巴士總站的巴士迷愈來愈多，數百人等候拍照，部分人擠出安全島。著名鐵路迷羅哲琛亦現身，現場有軍裝警員和交通警維持秩序。
羅哲琛
市民韓先生在長沙灣現場展示「光榮告別新巴……屎水收檔」以及匯達交通標誌被打交叉的標語。「屎水」是善水資本的蔑稱，其附屬公司為匯達交通，匯達交通則是新巴與城巴的母公司。韓先生表示，標語純粹搞笑，但認為合併後的城巴應該回復正常班次，「開返足車就夠㗎喇……啫係我作為乘客，最緊要、最低要求嘅就係一間巴士公司唔好收車，認真嘅，同埋你啲服務要好……做到唔收車先係好公司。」
韓先生對新巴合併至城巴感到不捨，欲排隊乘搭尾班車，惟到場時已截龍，但他指過去已坐了新巴20多年，以平常心看待。他希望新城兩巴合併後可如官方所指，加密巴士班次，「睇下係咪囉，始終都係用時間證明返當初嘅承諾。」
截龍前最後一位成功排隊的廣州巴士迷鄧先生表示，自己從廣州下班後特意來港送別新巴。他指2008年廣州新巴結業，當時錯過見證歷史，現在趁通關便來港送別新巴，對成為截龍前最後一人排隊感到幸運和興奮，「廣州落嚟三個幾鐘，我都以為搭唔到㗎喇，估唔到又搭到。」
鄧先生
新巴人員在排隊人數達400人時截龍，市民需仍可排隊，但不保證可以乘坐尾班車。截龍後依然排隊的巴士迷陳同學表示，新巴是香港人的重要回憶，望見證最後一日的光彩。
