（獨媒報導）颱風襲港期間，港鐵的露天段列車會在九號和十號風球期間停駛。港鐵日前指隨著荃灣綫使用新信號系統，荃灣站及大窩口站的隧道路段，能夠在極端天氣下維持來往兩站的服務。不過大窩口至荔景站的露天路段，依然要暫停服務。在立法會鐵路事宜小組委員會，新界東南議員方國珊問到荃灣至大窩口的「開通」做法，會否擴展至觀塘綫和屯馬綫的戶外路段。
港鐵客運服務總監鄺永銓指，荃灣綫兩個站在訊號系統更新後，可以做到單綫雙程行車。基於「安全至上」的考慮，暫無考慮放寬港鐵露天段在九號和十號風球下的行車做法。
林銘鋒稱推BB車坐升降機 被市民斥「做乜打尖」
今早的會議討論一系列「提升港鐵設施及乘客體驗最新進展」，航運交通界議員林銘鋒就分享「親身體驗」，他指雖然港鐵稱會確保不同需要的乘客提供無障礙的出行體驗，但本人曾在推著BB車時，排隊使用無障礙電梯時，「居然有個市民話，你做乜打尖」。
林銘鋒抱怨，自己因為推BB車，港鐵職員要求他不准用扶手電梯，需用升降機，結果升降機卻大排長龍，除了有很多老人家，還有推著行李的人。他認為港鐵理應在升降機增派人手，確保有需要的人可以優先使用升降機，又指港鐵應好好加強「公民教育」，例如在車廂做「廣告」。鄺永銓認同要進行公民教育，呼籲市民讓有需要人士優先使用升降機，其他市民則鼓勵「多行一步」。
另外民建聯葉傲冬關注港鐵為了增加收入，在閘機增設廣告，市民入閘時甚至會聽到「廣告口號」，而有人認為屬滋擾。鄺永銓回應指不同市民雖然可以有不同意見，但他沒有特別收到就閘機廣告滋擾的投訴。
葉傲冬稱內地客擅用港鐵插蘇因「時代演進」
葉傲冬又指，有內地旅客涉在站內「佔用」差電插蘇位，他認為是因為「時代演進」令手機和平板電話用電需求量增加，希望港鐵在不同「適當地方」增加充電設施方便遊客。車務營運及鐵路副總監李婉玲表示，個別車站例如一些旅客較多的車站，港鐵已加裝指定充電位，市民亦可以向便利店租借，「希望乘客唔好再用車站啲差電位」，以免發生危險。
