【獨媒報導】行政長官李家超舉行行政會議前見記者,表示今日下午運輸及物流局向立法會交通事務委員會,提交規管網約車立法建議文件。被問到發牌的數目,他稱問題11年未有處理,會先處理較有共識的議題,即網約車需以立法形式規管,然後再處理其他有較多爭議的技術細節,稱政府會多聽意見多作研究。
李家超在開場發言稱,本港在2014年出現第一個網約車平台,惟11年一直未有制訂監管制度,的士服務質素亦未符市民期望。他指多年來產生包括網約車車輛的安全保障、司機水平、網約車和的士如何共存、的士如何利用網約提升服務及增加營運空間,以及如何提供整體有效點對點交通服務等問題。
他形容問題複雜,涉及多個角色及多方面利益,「唔應該再拖」。運物局提出的規管框架,將包括網約車的營運要求、規管要求、司機駕駛資格、保險要求,以及為的士服務制訂網約營運環境,和營造網約車與的士共存環境及共存方案。

