【獨媒報導】6條離島渡輪航線將於4月1日展開新一個五年牌照期，其中四條航線加價12.5％，中環至坪洲及梅窩兩條航線更取消慢船收費，所有居民被收快船價。由於同日長者兩元乘車優惠將改為「兩元兩折」，換言之長者的船費將大幅增加。《獨媒》計算後，平日收費增加63％至235％不等，假日則增加63％至385％。
工聯會離島區議員劉展鵬今早在商台節目稱不認同加幅，指上一次加價為2023年，程序為由營辦商提出，運輸署把關及諮詢區議會。當時有營辦商提出加價一倍，最終加價3.9%至19％。劉展鵬指營辦商一般開天殺價，雖然運輸署稱已調整，但居民仍難以接受。
他指離島居民沒有選擇，對加價無奈，只能「硬食」。不過劉展鵬又指，「公道講」船公司亦有提升服務，例如取消梅窩及坪洲慢船，快船只稍為加價。
船費不斷增加，劉展鵬指不少年輕家庭已選擇不居於離島，多餘下長者，憂船費增加後令長者多留離島，形成「孤島」。他認為「兩元兩折」雖然為全港性政策，但因為渡輪屬離島惟一交通工具，亦沒有「長車短搭」問題，如今卻「懲罰得最多係佢哋」，盼予特別安排。
他又提到，船公司反映近年遊客數量一直下跌，島上經濟依賴旅遊，船費增加後必然影響遊客意慾，反過來影響島上旅遊質素，形成惡性循環，不利「海島旅遊」。對於離島吸引力下降，劉展鵬稱區議會提振經濟小組亦「焦急」，盼能深化不同元素及提升質素。
工聯會離島區議員劉展鵬
有不少聽眾向節目反映，有聽眾指根本性問題為地方是否吸引，指長洲「冇新嘢玩，啲嘢又貴」，認為與船費無關。另有長洲居民劉小姐指人工未有增加一成，船費卻加價12.5％。有荃灣居民指，一家三口往長洲車費近200元，令人卻步。
