環境保護署透過「電動公共小型巴士先導試驗計劃」，資助約40輛電動公共小巴於不同路線進行各約12個月的試驗。獲批小巴供應商之一、信興集團周二（8月8日）舉行傳媒發佈會，宣布全新純電動小巴「滿客」（Moonca）正式面世，零售價為200萬。集團表示正與超過6間小巴營運商洽談，估計可在先導計劃中可出售約20部電動小巴，預料將在九龍塘作第一條路線試行，於12月或之前正式運作。
政府在2021年3月曾公布首份《香港電動車普及化路線圖》，目標在2050年前達到所有車輛零排放，並預料在2035年或之前停止新登記燃油私家車。2020年《財政預算案》撥款8000萬推行「電動公共小型巴士先導試驗計劃」，目標於2023年試行，並預計約有40輛電動小巴參與。
信興集團周二（8月8日）舉行記者會，宣布全新純電動小巴「滿客」（Moonca）正式面世。小巴車長7.2米，可容納19名乘客及司機，駕駛和乘客座位配有三點式安全帶，座位採用符合歐盟認證的安全耐火物料，近通道的座位設帶活動式扶手。
電動車以充電弓在車頂充電
電動車配備可快速充電的高效能鈦酸鋰電池，充電由10%至90%只需約18分鐘，每次充電8至10分鐘後便可行駛約50公里。電動小巴有兩種充動模式，包括以OppCharge在車頂充電及插槍方式，司機只需簡單按掣，即可以利用充電弓在車頂充電，續航力可達100km。
信興新能源有限公司高級經理李德超表示，電動小巴「錯覺上以為好大嚿」，實質上只是將車身降低，方便市民上落，闊度則比現時小巴多8寸。
電動小巴零售價為200萬 料推出市場後會下降
李德超指，電動小巴「滿客」（Moonca）零售價為200萬，而其他柴油小巴價格則為70至80萬，相差逾一倍。信興新能源有限公司董事總經理吳福強則指，零售價是按環保署先導計劃的估價，價格與其他投標商相差不遠。他表示，是次電動小巴規格較嚴格，其中包括設車頂充電及8年保養期，預計推出市場後部分小巴營辦商未必需要以車頂充電，而小巴營辦商亦有自己的維修點，不需要長遠維修保養，預料零售價將下降至「100至200萬中間水平」。
預計12月或之前運作 並於九龍塘試行
吳福強表示，現時已與超過6間小巴營運商洽談，反應相當正面，估計在先導計劃中可出售約20部電動小巴，並預料將在九龍塘作第一條線試行，於12月或之前正式運作。
