先旨聲明，迪馬利亞雖然不是我認同的曼聯買人首選，但他的存在還可以解決當下曼聯的進攻問題。簡單來講，迪馬利亞持球好而且具備突破能力，解決了曼聯前場欠缺創造力的困局。
四人小組與曼聯中場
曼聯在中場控球居優勢，但球在中場線附近停滯太久，未能製造入球機會。環顧荷蘭在世界盃的比賽，雲高爾的3-4-1-2裏的「2」，作用就是在後場連結中堅和翼衛，在前場連接前鋒、兩位翼衛和那位墮後的「1」（史尼達），使球場上任何一名己方隊員拿球後都能形成一個4人小組。
所以，雲高爾對兩位中場中的要求是，跑動積極、覆蓋面大，儘量多的一腳出球並且把球傳給位置更好防守、壓力更小的隊友。從這點要求看，靴利拿做得很好；費查連跑動都出問題，似乎可以見棄；卡華利跑動可以、一腳傳送也可以，他的問題是不清楚四人小組裏哪一個位置更好，所以傳送選擇經常出問題罷了。
問題是這個四人小組缺少一個持球強而欠突破能力的進攻點：大家拿球後總是把球草草傳給隊友了事，從左傳到右、再從右橫傳到左，沒有一個人能夠拿球突擊過人攪亂對方的防線。對方只要人盯人跟著曼聯的人走來走去，就能把曼聯的進攻限制得死死的。曼聯中前場不乏無球能力強的人，由朗尼、馬達、香川真司到艾殊利楊格，無球跑動都很好，偏偏欠缺的就是這種個人突破（這也是雲高爾批評曼聯陣容人腳「unbalanced」的原因）。
迪馬利亞的位置
接下來的另一個問題，就是迪馬利亞的位置問題。網上許多論見都說迪馬利亞只適宜邊線活動、充任翼衛云云，如果雲高爾真是拿他當翼衛用，這5970萬鎊還不如投進大海裏去；也有想法是改踢4-3-3，發揮迪馬利亞的突破能力。筆者倒認為，根據對去季皇馬的觀察，大致是：在三後衛陣式前提下，讓他成為馬達的拍檔，前場同時設下兩位攻擊型中場。
在安察洛堤的皇馬體系（4-3-3），C朗和加里夫巴利經常以內鋒身分出現於兩邊側翼。而迪馬利亞在三中場的職責，就是充任左側中場為球隊提供寬度和邊線的出波，因為迪馬利亞的45度傳中非常獨到，弧線非常急墜，這種急墜的傳中常常領到防守球員以至守門員的判斷出現失誤。除了傳中，他還可以用個人極具個人風格的突破來敲開對手的防線，並串聯隊友、發起小組進攻。
這個配置能否成功？不妨留意馬達。馬達一對一擺脫能力不算很出色，但他控球的穩健性和短傳的技巧和視野還是可以的。只不過，他的功能、踢法和有效活動範圍相對單一，最好的位置應該是中路正三角下的攻擊型中場。以馬達環繞迪馬利亞，兩者並存，應該不成問題。
當然，在這種格局下，朗尼跟馬達、迪馬利亞二人的擠擁機會可能很高。如何讓朗尼不致於人浮於事、又要把迪馬利亞的發揮空間推至最大，真是考起雲高爾了。