建築工人對高鐵意見調查
比較工會與政府方案 了解工人意向
建築業失業情況嚴重，工人都渴望增加就業機會，工會一直要求政府推出有效政策，創造就業。
政府推出670億元的高鐵工程方案，稱高鐵工程可以為建築工人帶來13000個就業機會。而高鐵工程的主要內容是機器開鑿地底隧道，建築工人對此工程的意見，是工會十分關注的。
「建築地盤職工總會」於本年1月10日至12日對會員進行電話問卷調查，獲得有效作答問卷265份，資料如下：
1. 工人就業情況
一. 「開足工」的人數：
有些工人星期日不用上班，有些則星期六及星期日也不用上班，所以我們是次調查以工人上個月開工24至30天為「開足工」。
上個月開工24至30天的受訪者共81人，佔所有受訪者的31%。
30天 5
29天 1
28天 1
27天 2
26天 50
25天 15
24天 7
二. 「開工不足」的人數：
我們是次調查以工人上個月開工23天至1天為「開工不足」。
21-23天 41
16-20天 64
11-15天 27
6-10天 18
1-5天 7
上個月開工1至23天的受訪者共157人，佔所有受訪者的60%。當中開工16至23天的有105人，佔所有受訪者的40%；開工15天或以下有52人，佔所有受訪者的20%，可見業內工人「吊鹽水」的情況十分嚴重。
三. 「冇工開」的人數：
我們是次調查以工人上個月開工0天為「冇工開」。
失業受訪者共25人，佔所有受訪者的9%，其失業期見下表。
1年以上 1
1年 3
11個月 0
8個月 2
6個月 4
3至4個月 5
1至2個月 7
1個月 3
總括來說，是次調查反映了建築工人的就業狀況大致是：三成工人「開足工」；六成工人開工不足；一成工人失業一個月或以上。
2. 工會倡新高鐵方案
工會一直主張大型基建工程儘快上馬，讓工人有更多就業機會，政府推出近700億元的高鐵工程，看似符合工會的要求，然而，當社會各界更了解有關這個工程的數據和資料之後，指出了這個工程的各種弊病，包括：造價過高、不利交通、高鐵票價貴、破壞社區等，令工會對這個工程的利害一再考慮。
為了顧及工人及普羅市民的利益，工會支持節省約300億元的新高鐵方案，在錦上路設高鐵總站，對於交通，有三個優點：
1. 高鐵總站接駁機鐵青衣站連接西九，符合政府高鐵方案的規劃，也令客量不足的機鐵免於浪費。
2. 高鐵總站接駁客量不足的西鐵，發揮西鐵應有的功能，便利市民進出城內各區。
3. 高鐵總站面向將落成的港珠澳大橋，便利港珠澳三地交流。
而省下來的約300億元，可以用作增建公屋及居屋，令普羅市民有更多機會置業或更快上樓，而且可以平抑樓價及減低公屋加租的壓力。，長遠來說，更有利降低入住公屋的門檻。
根據房委會於2009-2010的預算，400億元的開支能製造55000個就業職位。建屋所創造的就業職位一定比政府高鐵方案的13000個更多，而且對民生更有利。
3. 工人對工會和政府方案的意見
為了了解工人對工會和政府的方案的意見，在電話訪問中，有以下兩個問題：
一. 受訪者認為政府方案對就業有多少幫助 (問題原句：而家政府想起高鐵，個工程係地底鐵路，由深圳用機掘，一直掘到去西九，即係佐敦西隧口果頭，先至有車站，你認為咁對我哋工人開工幫助大唔大？作答人數：241)
有幫助 52 (22%)
幫助不大 95 (39%)
幫助很少 64 (27%)
沒有幫助 30 (12%)
二. 受訪者認為工會方案對就業有多少幫助 (問題原句：高鐵工程要用670億，而家工會提議，高鐵起到去錦田，唔好起到西九，慳返三百幾億，用黎起公屋、居屋或者其他公共設施，你認為如果真係咁做，對我哋工人開工幫助大唔大？作答人數：235)
有幫助 166 (71%)
幫助不大 45 (19%)
幫助很少 16 (7%)
沒有幫助 8 (3%)
不少工人都知道用機器開鑿地底鐵路所需工人不多，而興建房屋的工人需求量則大得多，也需要更多不同工種的工人。所以，認為政府方案對就業有幫助的只有約兩成，認為工會方案對就業有幫助的多達約七成。
4. 工人對高鐵的了解
一. 受訪者對政府高鐵方案有多少了解（作答人數：240）
了解 50 (21%)
不太了解 165 (69%)
完全不了解 25 (10%)
二. 現時市民對政府興建高鐵有不少意見，受訪者認為政府是否應該暫停計劃，再諮詢市民意見？（作答人數：241）
應該 120 (50%)
不應該 47 (19%)
沒意見 74 (31%)
有一半受訪者應為政府應該暫停高鐵計劃，再諮詢市民意見。而有近八成受訪者對政府高鐵方案不太了解甚至完全不了解。可見高鐵計劃「停撥款，再諮詢」確有必要。
5. 工會的立場
我們建築業工人也是普羅百姓，我們要就業，也要一個符合市民大眾利益的可持續發展社會。對於解決就業問題，我們心急如焚，但我們決不能接受政府那備受質疑，而且「燒銀紙」的高鐵方案。
我們提出高鐵到錦田及增建公屋/居屋的綠色就業工程，反對政府弊多於利的高鐵「形象工程」。現時社會各界對高鐵存有太多質疑，立法會議員應順應民意，不批准工程撥款，然後將工程項目進行廣泛的社會諮詢。
工會將於本月十五日、十六日，甚至十七日到立法會外，向立法會議員表達意見，並特別針對未能聽取民意的功能組別議員，呼籲各界市民一同參與。
我們堅持，建築業必需達到以人為本的可持續發展標準，所有工程方案在創造就業的同時，必需進行社會對話，顧及民生和環境。
職工盟˙建築地盤職工總會