【獨媒報導】有內地「網紅」在抖音拍片講述在上周六晚（5日）於中環蘭桂坊打算截的士返回銅鑼灣酒店，路程僅5公里，不過被多部的士拒載，更有司機索取天價200元。汽車交通運輸業總工會的士司機分會主任何志強在電台節目上指，「劏客」行為影響旅客對港印象，絕不能容忍，促政府加強執法和罰則，甚至吊銷屢犯司機牌照。
內地「網紅」在抖音拍片指有的士司機索取天價200元
稱屢犯司機須釘牌
何志強今早在港台節目《千禧年代》上承認，部份「黑的」習慣在如蘭桂坊、纜車站等旅遊點「劏客」。他又指，旅客抵港後，除入境人員外，最常接觸的就是的士司機，認為「劏客」影響旅客對香港印象，強調絕對不能容忍濫收車資行為。他認為政府要加強執法和罰則，甚至吊銷屢犯司機的牌照：「要加強罰則，甚至乎吊銷佢嘅牌照，最好呢樣。」
稱扣分制與現時法例重疊：無理由一罪兩罰
對於政府建議引入「的士司機違例記分制度」，其中濫收車費、拒載及更改的士計程錶等較嚴重罪行會被記10分，若司機兩年內記滿15分或以上，初犯者會被釘牌3個月，再犯者釘牌6個月。何志強就表示，現行《道路交通條例》對於濫收車資行為已有監管，如果引入計分制屬「雙重罰則」，「無理由一罪兩罰」，認為扣分制度將加重前線守法司機的無形壓力，在現有法例修改加重刑罰會較適合。
何志強續稱，執法力度大小是由警方自行決定，即使「放蛇」成功，事件將交由法庭處理，惟法庭或會判決最低處罰，未必有阻嚇力。他又指，現時情況模糊，例如繞行較快的道路會可能車資增加，令司機乘客有爭拗，又稱各行各業都有壞分子，「會唔會個個都整個記分制呢？係咪先？」
姚思榮倡高調執法
前旅遊界立法會議員、的士服務質素委員會成員姚思榮在同一節目上表示，該抖音片段由有數以百萬粉絲的網紅發布，肯定對香港業界對外形象造成影響。姚思榮坦言，的士服務一直為人詬病，司機拒載或濫收車資行為近年有上升趨勢，「一粒老鼠屎搞到成窩粥臭哂，呢個我覺得好唔值得嘅」。
姚思榮指目前「黑的」較多出現在蘭桂坊、深圳灣口岸和尖沙咀廣東道等地，建議政府高調執法，檢控屢犯並加強罰則，「罰則太低佢當加車租」。他又支持將「劏客」納入扣分制，相信對業界會有警惕作用，「短期（措施）以放蛇為主，長期就以罰則、扣分制為主」。