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禿鷹 滾蛋

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禿鷹 滾蛋

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以往七一,只偶爾參與遊行,今年七一做民陣的紏察,負責鵝頸橋部份,大約兩點多就站崗,準備頭車到來,卻在4點多的時候,離開了崗位。

大約在3點半時,頭車已出維園,但行了接近一小時,還未見踪影,於是徒步行到崇光附近,才見頭車出現,筆者索性幫忙開路,但感覺十分困難,因為人,真的很多,頭車未到,整條街已被市民擠滿,而在場的警員,更仿似紙板人一樣,從不見出手協助。警方和那位據說是親中的校長,曾質疑頭車是刻意的減慢車速,以引起民憤,這簡直是指鹿為馬。人多,自然要慢駛,難道警方將那架頭車當做天安門的坦克,可以不理群眾而輾過去嗎?真的為了維穩,連常識也失去。

開路後,筆者返回鵝頸橋,大約去到7點多,才看見陳日君樞機,根據大會安排,他應該是頭車之後的遊行團體,也即是說,他3點半出維園,行了4小時才到達鵝頸橋。原因其實和頭車要慢駛一樣,因為今年遊行人數太多,而中途插隊的人也不少。那為何那麼多人插隊?這明顯和警方的安排有關,民陣要求開6線,經上訴後仍不得要領,有老弱或小朋友的,當然會考慮中途插隊。這樣有着火上加油的效果,當民眾寸步難行時,情緒就會失控,終於有市民在崇光附近忍受不住,[爆]了出東行線,卻又被警方用鐵馬攔住,引致東行線車輛動彈不得。至此,整條東行線完全廢掉,究竟這是甚麼鬼的利民政策?

警方的打壓,不斷的升級,明顯地是希望減少市民的遊行意欲。但從今年七一的民情來看,只要一日沒有真普選,市民是不會收貨的,而曾偉雄不斷將市民和警方置於對立面,是警民衝突不斷的元凶。

下次遊行,除了叫梁振英下台外,應該再加上「禿鷹、滾蛋」!

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