立即捐款

運輸

狗巴士被逼停駛 促運輸署釐清規例

狗巴士被逼停駛 促運輸署釐清規例
廣告

廣告

(右起)公民黨李俊晞、99 Bus創辦人杜淦煒、成員張瀞之、公民黨毛孟靜

(獨媒特約報導)推廣動物友善交通政策的團體「99 Bus」最近因收費問題,再度被逼暫停動物巴士服務。運輸署自2015年5月起連續兩個月發信予其所租用的巴士公司,稱懷疑該巴士公司提供「未經批准的巴士服務」,並要求立即終止對99 Bus提供服務,動物巴士因此無奈由本月起停駛。公民黨及99 Bus要求運輸署釐清申請程序,爭取動物友善交通政策。

創辦人:為何不認可網上收費?

99 Bus主要於網上安排非專營巴士服務,租用巴士接載寵物及主人穿梭香港各地,並於網上收費。惟運輸署的信件指協助提供服務的非專營巴士公司並不符合《經營公共巴士服務的條件》,未有就收取車資的方式及地點向運輸署作出申請。

99 Bus創辦人杜淦煒對此感到無奈,因為99 Bus主要以網上方式收費,難以有一個實體的收費地點,「點解不認可網上收費,要有特定地點收費?」他又表示99 Bus於2013年曾就牌照問題而被停駛近半年,質疑署方有意打壓動物巴士服務。

公民黨:幾個人夾錢租車原來有問題

公民黨九龍西支部副主席李俊晞表示條文不清晰,市民隨時誤墮法網。他表示條文指出,任何服務的車資必須在署方批准的地點收取,但一般租車的市民,甚至旅遊巴公司都未必知悉相關條文,「幾個人夾錢租車原來可以有問題」,希望運輸署進一步向公眾解釋申請手續,「(服務)幾耐前要申請﹖申請完幾耐會回覆﹖」

立法會議員毛孟靜則表示條文追不上時代,認為動物巴士不只是交通規例問題,更牽涉公眾利益,是一項利民的措施。她指動物巴士對於主人及動物都有莫大的意義,可方便香港的養狗人士與狗隻一同外出,「呢個係一個罕有嘅服務,一聽到就覺得好開心,好雀躍,特別係對冇車嘅人」。她又指現時本港欠缺讓動物乘搭的公共交通工具,希望當局可稍作通融,修改相關法例。

batch_11747511_10206272884755256_1136716233_o
張瀞之表示愛犬諸奇平時喜歡坐車。

交通工具條例嚴苛 嚴控動物上車

99bus成員張瀞之帶同愛犬諸奇到場分享感受,她指自己平日與諸奇外出都有不少困難,試過有的士司機視而不見,然後絕塵而去,即使乘坐的士,很多時都需要將諸奇放入袋中,「呢啲天氣咁熱咁焗,狗仔唔入袋唔通就唔以出去玩﹖」她表示諸奇非常喜歡乘坐動物巴士,「佢可以自己上車,又有自己嘅位坐,個樣都會得戚啲」。

現時不少公共交通工具法例對攜帶動物上車均有嚴格限制,不便眾多飼養者。根據《公共巴士服務規例》,巴士不得運載任何動物,可罰款2,000元,陪同失明人士乘車的領行狗隻則除外。《香港鐵路附例》亦表明除陪同失明人的引路犬外,任何人不得將任何動物或其他禽畜,帶進或帶上鐵路處所任何部分,違者罰款可達2,000元。另外,現時的士司機亦可酌情決定是否接載動物或鳥類,有關費用按每隻計算,每隻加收5元。

只有新渡輪明確表示現時容許攜帶寵物的乘客乘搭普通渡輪的普通客位,但不可進入普通渡輪豪華客艙及乘搭高速船,亦不可攜帶活禽鳥或家禽登船,寵物不可佔用座位。

記者:周頌謙

廣告