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中西區區議會問極唔講 運輸署拒交代第二階段通車日期

中西區區議會問極唔講  運輸署拒交代第二階段通車日期

民主黨中西區區議員吳兆康

(獨媒特約報導)中環灣仔繞道在上月20日作第一階段通車,中西區交通及運輸委員會今早舉行特別會議,運輸署簡介東區走廊連接路和繞道全面通車的交通安排,民主派及建制派議員均要求運輸署立刻交代第二階段通車的實際日期。但署方官員沒有回應,在委員會主席陳財喜追問下,運輸署總工程師(交通工程)(港島)梁少江才稱會爭取在二月內開通,指一旦確定通車日期,便會對外公佈。

在會議上,路政署總工程師黎國輝稱,繞道西行線接駁林士街天橋的工程原定需時一個月才能完成,在在星期一至六的朝七晚七進行,但部門眼見工程能改善交通,遂和承建商日以繼夜進行工程,指道路工程已在農曆新年前完成。署方目前正進行配套工程,即加設道路標記及指示牌。

吳兆康斥運輸署規劃離地

民主黨吳兆康斥運輸署路牌的指示混亂及規劃離地,炮轟運輸署昨日出席灣仔區議會時,竟拒絕答覆通車日期,「你竟然話唔關灣仔事。」他不滿運輸署沒有官員為第一階段的混亂負責,又斥署方沒有妥善處理漏水情況,要求政府尋求獨立人士核實現時情況。

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民主黨許智峯不滿運輸署賣關子,同要求立即交代通車日期,「商用車、貨車司機都要知幾時開,要做好準備吧」。他重申,中環灣仔繞道的主旨是不入中區的車便使用繞道,要求署方公布實際數字,「其實紓緩咗幾多車流」。

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民建聯陳學鋒質疑,繞道最大問題是隧道外圍的路牌指示混亂,例如西區一帶的周邊指示不足。他又認為道路設計有技術問題,要駕駛者在短時間內揀定行車線,尤其近中環出口及清風街,要求署方將路牌設定得更簡單清晰。葉永成則稱,必須將東向西行沿線的路標優化,「一定要清清楚楚,中環就中環,開之前就好做好佢啦。」

運輸署繼續唔交代通車日期 張國鈞:要睇埋通勝,擇埋日?

民建聯張國鈞表示不會讚運輸署的「努力」,認為第一階段的混亂已是可以預見,強調運輸署在「判出去個刻就要日以繼夜」,認為狀況不理想,又不滿仍未公布第二階段的開通日期,「要睇埋通勝,擇埋日?」

李志恆認為地面的路牌欠完善,「有得睇梗係睇地面,無先焗住睇駕空路牌。」他質疑署方在第一階段通車時,沒有把相關資料交給導航系統公司,「到時開通又製造第二次混亂」。他表示,署方未公布日期是因為未得到中西區區議會的同意,所以便不能公佈通車日期。

民主黨鄭麗琼表示所謂的特別會議,卻只得一張文件。她認為,中環灣仔繞道最大問題是令駕駛人士花了更多時間才能到達目的地,要求署方及警務處應讓駕駛人士知道交通情況。

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不滿路牌混亂欠清晰 甘乃威:好事變成壞事

民主黨甘乃威認為,運輸署和路政署在第一階段通車時弄得天怒人怨,斥「呢個就係特區政府的現況,將好事變成壞事」。甘乃威表示,港人已經使用干諾道和告士打道長達三十年,但卻要突然改變駕駛習慣,而且指示的路牌混亂及欠清晰,「入面開八十公里,要人揀去邊,我好擔心到時隧道入面會有意外。」

官員回應時的答覆簡短,運輸署梁少江表示,署方其實已就第二階段的繞道通車向職業司機問了意見,稱會再增加指示牌,並會聽取議員的意見作優化。運輸署總工程師(交通工程)鄭君能稱,署方在通車幾個月前,已將數據模型資料交給導航公司,但卻未能應用,反指運輸署的網站及手機程式已有相關資料。

在會議後,記者要求署方扑咪回應,吳兆康指官員欲借和民政事務專員開會而避見記者。他又對獨媒重申,嚴重不滿署方依然沒有交代通車日期,指巴士公司、小巴、校車需時規劃,「咁樣做嘢唔掂。」

記者:麥馬高、周孝盈