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當局提「青衣至大嶼山連接路」新方案 與青嶼幹線平行

(獨媒報導)當局在去年3月展開「青衣至大嶼山連接路」研究,今日向葵青區議會提交文件,建議在現有的青嶼幹線(汲水門大橋及青馬大橋)南面,興建一條5.2公里的新連接路由大嶼山往青衣。新路同設兩座跨海大橋,並相連擬建的十一號幹線及未來交椅洲人工島道路,目標在2033年或之前啟用。

2021年,立法會通過連接元朗至大嶼山的十一號幹線勘查研究撥款,研究初時未有納入「青衣至大嶼山連接路」,及後才納入文件,當時示意圖中,青衣的接駁點為南灣隧道近九龍的出口,直接接駁昂船洲大橋。

民間電台聲援在囚人士街站涉未獲准許展示橫額 曾健成質疑檢控「不尋常」

(獨媒報導)民間電台今年5月在銅鑼灣擺街站聲援在囚人士時,電台創辦人、社民連曾健成聯同兩名義工,被食環署以「未經准許而在政府土地展示招貼或海報」為由票控;並被沒收寫有「釋放政治犯」、「Free Hong Kong」及「抗命不認命」的標語。案件今(8日)在東區裁判法院提堂。曾健成在庭上形容是次檢控十分「不尋常」,指他從政多年,過去擺設街站均毋須申請,質疑當局出於政治目的才會對其票控。裁判官何慧嫻應三人申請將案件押後至明年1月31日再訊,讓他們索取法律意見及控方文件。

左:李子華 左二:曾健成 右二:吳超廣
左:李子華,左二:曾健成,右二:吳超廣

8.31太子站 三學生否認暴動 太子站站長供稱被黑衣人包圍及用粗口責罵

【獨媒報導】2019年8月31日多區發生警民衝突,晚上警方衝入太子站追截示威者並揮棍攻擊車廂市民,震驚全港。至今共3名示威者在事件中罪成。另有3名學生否認暴動等7罪,今(8日)在區域法院第二日續審。當日為太子站站長的張寶貞供稱,當時有4至5名年輕男子在月台包圍她,並用粗口責罵及要求盡快開車,不久後開始有黑衣人加入包圍,故她感到害怕。旺角站站長黃婉玲則供稱,從同事得知有乘客在旺角站月台爭執,於是她匯報予中央控制室,並由同事聯絡警方。

太子站站長稱被人包圍感害怕 走入監察亭後亦被鐳射光照射

案發當日為太子站站長的張寶貞供稱,晚上約10時45分她到太子站當值,聽到對講機通知她緊急掣被人按下,於是她走到3號月台。她到達月台時,有4至5名年約18至20歲的男子走近她,並用粗口罵她及要求盡快開車。張沒有理會,繼續走到監察亭,內有4名同事。

張表示,起初沒有打算走入監察亭,但越來越多人圍着她們,當中包括淺色衣服的人。而附近則有一班人在換衫,期間打開雨傘遮掩。不久後,張認為包圍情況開始失控,亦開始有黑衣人包圍,她不停被人用粗口罵,因此感到害怕。

澳門推《國安法》修例 擬禁疑犯出境5日 發動公投屬「分裂國家」

【獨媒報導】澳門已實施《維護國家安全法》十多年,澳門政府最近就修改國安法進行公眾諮詢,昨日發表總結報告,稱有九成人支持修例。就修改的內容,澳門政府建議將「竊取國家機密」罪改成「侵犯國家秘密」,增加「教唆或支持叛亂」。澳門政府亦擬引入「臨時限制離境」措施,在未有條件進行刑事調查前,針對一些「有跡象參與國安犯罪的人」,限制出境,初步擬定5日。但報告引述「其他意見」建議參與外地同類措施是以年月計算,要求審視5天是否足夠。

澳門的《維護國家安全法》包含基本法廿三條下的7宗罪行,即「叛國」、「分裂國家」、「煽動叛亂」、「顛覆中央人民政府」及「竊取國家機密的行為」,「禁止外國的政治性組織或團體在澳門特別行政區進行政治活動」,以及「禁止澳門特別行政區的政治性組織或團體與外國的政治性組織或團體建立聯繫」。

何志平出席廠商會晚宴  引毛澤東詞作指香港要有自我革命精神

(獨媒報導)前民政事務局局長何志平前年美國刑滿出獄,返港後一直鮮有露面,他日前應邀出席廠商會會董晚宴,在會上引前國家主席毛澤東的詞作《憶秦娥·婁山關》:「雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越」,認為香港要有勇於「自我革命」的精神,才可確立重新出發的戰略,保持長遠的繁榮穩定。

偕妻子胡慧中出席 面色紅潤

何志平與妻子胡慧中一起出席廠商會的晚宴,他出任主講嘉賓,可見面色紅潤。他指國家主席習近平在二十大報告中提出,「支持香港、澳門發展、經濟、改善民生、破解經濟社會發展中的深層次矛盾問題」,認為反映中央了解到香港至回歸以來,一直享有的經濟領先地位,正數到周邊地區的競爭和自身社會問題所威脅,必須正視和解決。

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豁免放寬只限某些人 李家超:一定有優次之分

(獨媒報導)近日特區政府為不同活動,豁免部分防疫限制,最新為參加旅行團的旅客即使持「黃碼」,亦可以進入主題公園、博物館及在指定食肆堂食。行政長官李家超被記者問及時稱,豁免部分防疫限制「一定有優次之分」,考慮因素包括對社會的整體利益以及風險是否可控。

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行政長官李家超舉行行政會議前見記者,他開場發言時再次稱過去兩星期香港充分活力及動力,包括成功舉辦「國際金融領袖投資峰會」,稱有銀行家指香港「閃閃發光」,認為十分鼓舞。他提到七人欖球賽有6.5萬人入場,而本周則由昨日起一連五日舉辦「法律周」,逾8000人在線上線下參與。此外,他指國家外交部及本地政府本月亦簽署了《關於在香港特別行政區設立國際調解院籌備辦公室的安排》,以及同於本周舉行的「亞洲醫療健康論壇」。

西環海都樓業主拉白布阻3000萬大維修 指法團有人涉偽造印章簽約

(獨媒報導)西環海都樓原擬於周一(11月7日)與承建商進行3,000萬大維修工程拜神儀式,一眾業主不滿,指有人涉偽造印章簽約,在中午拉起白布橫額抗議,並守住大廈門口,阻止管理公司入內,期間多次爭執推撞。雙方僵持四小時後,管理公司終取消儀式。

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業主死守門口 管理公司入內不果

西環海都樓10月13日召開業主周年大會,「開明派」雖當選主席及司庫,惟其餘7席仍由舊派掌控,當中包括被視為親建制的前主席呂建法。在爭議聲中,大會通過不使用市建局「招標妥」進行大維修,並以13票之差通過造價3,049萬元的大維修,每戶平均需繳交7至8萬元。

8.31太子站 三學生否認暴動 車長稱防暴警走往駕駛室問他「有無事」

【獨媒報導】2019年8月31日多區發生警民衝突,晚上警方衝入太子站追截示威者並揮棍攻擊車廂市民,震驚全港。至今共3名示威者在事件中罪成。另外的4人案中,22歲學生早前認暴動囚40個月;同案3名學生否認暴動等7罪,今(7日)在區域法院開審。當日駕駛涉案列車的車長鄭榮柱供稱,列車到達太子站後,他探頭見到黑衣人向着車廂大叫,期間聽到爭吵聲後覺得有人打架,不久後車廂內有兩名防暴警走向他問:「有無事?」其後鄭亦曾呼籲乘客下車,但仍有約30人逗留在內,當中沒有傷者,大部分人穿反光衣。

車長稱黑衣人擋住車門 曾表示「等埋其他人」

當日駕駛涉案列車的車長鄭榮柱供稱,晚上他由黃埔駕駛7號列車往觀塘方向,約晚上10時半抵達旺角站,惟因訊號不時接收不良的關係,他未能從駕駛室的閉路電視觀察月台情況。於是鄭打開駕駛室的側門探頭,在幕門的空隙觀看月台,他見約20名戴頭盔、眼罩及蒙面的黑衣人衝入首節車廂,亦有黑衣人擋住車門,他聽到有人稱「等埋其他人上車」。鄭指當時未能關上車門,最後嘗試4至5次才成功。

車長指聽到爭吵聲 懷疑有人打架

政府准入境團持「黃碼」旅客進入主題公園等  在指定食肆分隔區用膳

【獨媒報導】政府公布針對入境旅行團新安排,容許預先登記的旅行團持「黃碼」團友,進入主題公園、博物館以及寺廟指定旅遊景點,並進入符合特別防疫要求的指定食肆分隔區域用膳。當局強調,今次安排是基於「平衡疫情風險和經濟發展需要」的原則。

本港目前仍為「0+3」入境檢疫措施,有旅遊界早前表示,安排未能增加觀光客的數字,要求當局准許「團進團出」。文化體育及旅遊局今日公布,放寬入境旅行團的限制,旅行團團友在持有「疫苗通行證」「黃碼」期間,可以進入主題公園、博物館及寺廟指定旅遊景點,並可進入符合特別防疫要求的指定餐飲處所的分隔區域用膳。

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迪士尼(資料圖片)

口岸爆炸品案 7人被加控可囚終身爆炸罪 成反修例第二宗《反恐佈主義》案

(獨媒報導)2020年1月27日明愛醫院公廁、1月28日深圳灣口岸公廁及2月2日羅湖港鐵車廂,分別被發現爆炸品,事後有 Telegram 頻道承認責任,要求港府「全面封關」。6人被控「串謀導致爆炸」等罪,另有2人事隔兩年被起訴,今(7日)在東區法院再提訊。7人被加控一項《聯合國(反恐怖主義措施)條例》中「對訂明標的的爆炸的禁制罪」,最高可囚終身,而原本的控罪改為交替控罪,案件將正式交付高等法院。本案為反修例事件以來,第二宗被律政司以《反恐佈主義》條例起訴的案件。

本案8名被告為:何卓為(37歲,無業)、李嘉濱(26歲,裝修工)、吳子樂(28歲,金融從業員)、張家俊(30歲,程式工程師)、楊怡斯(29歲,文員)、張琸淇(25歲,入境處登記主任)、何培欣(23歲、浸大四年級生)及周皓文(25歲、測量員)。除楊怡斯及張琸淇獲保釋,其餘6人還柙。

控方為署理高級檢控官莊文欣,兩案正式合併並交付高院。首7名被告被加控《聯合國(反恐怖主義措施)條例》中的「對訂明標的的爆炸的禁制罪」;指他們於2019年11月2日至2020年3月8日期間,連同其他人,非法及故意向訂明標的、在訂明標的內或針對訂明標的送遞、放置、發射或引爆爆炸裝置,意圖導致他人死亡或身體受嚴重傷害。

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