（獨媒報導）西區海底隧道將於今年8月2日復歸政府，當局計劃分階段調整三條過海隧道收費，首階段私家車紅隧、東隧過海加價，西隧過海減價等。灣仔區議會昨日（1月10日）討論，身兼立法會議員的謝偉俊提倡三隧全部免費：「俾人有啲開心嘅感覺，free下啲幸福感。」
西隧將於今年8月2日復歸政府，當局計劃調整三條隧道收費，首階段紅隧私家車收費由20元加至30元，的士收費由10元加至25元；東隧私家車收費由25元加至30元，的士收費同樣是25元不變；西隧私家車收費則由75元減至60元，的士收費則由70元減至25元。
灣仔區議會主席黃宏泰在昨（10日）的灣仔區議會上提出討論，他認為方案大為影響灣仔區一帶交通，望運輸署講解收費調整後的交通情況。運輸署書面回覆只表示，過海私家車流量在過去十年顯著上升20%，西隧容量亦已接近飽和。署方並計劃首階段方案實施約一年內，全盤檢視三隧收費調整及復常後的交通狀況，以及不停車繳費「易通行」的運作，適時推展「不同時段不同收費」。
在會上，黃宏泰再重申「要求好簡單，唔好將啲車塞死晒喺灣仔」。區議會副主席、自由黨林偉文則望下調商用車使用西隧的收費：「始終商用車係多過私家車行紅隧，包括旅遊巴、中小型客貨車、紅van，行紅隧比較多啲」，以減輕紅隧壓力。
林偉文
身兼立法會議員謝偉俊則認為過海隧道收費可全免，「依家香港經濟環境，市民水深火熱。將軍澳最近free咗（免收隧道費），無乜人爭住用」，「就算閒日做唔到，周末得唔得？俾人有啲開心嘅感覺，Free下啲幸福感」，希望運輸署「大膽啲」試行，「唔得到時咪又再檢討囉」；署方只表示會將意見帶回部門討論。
