東壩假日擬禁的士駛入 業界指極度反對 歸咎劏客是「環境」所致

【獨媒報導】有內地遊客年初於小紅書分享「麥理浩徑322慘案」，投訴在萬宜水庫東壩等車大排長龍，人流極多且行山體驗極差。政府迅速推出「完善」措施，包括增加小巴特別綫，昨再有消息指政府擬用「辣招」整頓，由9月13日起實施特別車輛管制措施，每逢周末、公眾假期及內地黃金周期間，「朝9晚6」禁止的士進入或使用西貢萬宜路。

西貢的士工商聯誼會主席鄒啟榮今早在電台節目表明極度反對安排，感到被政府針對，他又批評政府數據誤導。至於是否因為的士劏客問題嚴重導致政府出手，鄒啟榮稱是「需求問題」，例如落雨無遊客，「點劏客呢」，而人一多，「造就咗個環境畀佢劏客吖嘛」。他認為政府應重罰劏客司機，令他們奉公守法。

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限「內部傳閱」文件 林素蔚爆料

據報道，漁農自然護理署、旅遊事務署及運輸署，聯合提出優化西貢東郊野公園管理及萬宜水庫東壩的交通安排方案，並正在西貢區議會以「內部傳閱」方式供議員參考。爆料的是新界東南立法會議員林素蔚。

政府在向議員解釋的文件指，今年內地勞動節黃金周期間，有大量的士進入西貢萬宜路，佔每日車輛總架次約60%至86%，使西貢萬宜路交通不勝負荷。為了有效減少萬宜路在繁忙時間的車流，漁護署計劃於本年9月13日起實施特別車輛管制措施，每逢周末、公眾假期及所有內地黃金周期間，禁止所有的士於上午9時至下午6時期間進入或使用西貢萬宜路。

在該限制時段，乘搭的士人士如需到訪東壩及西貢萬宜路一帶，須在北潭涌巴士總站下車轉乘9A專線小巴，運輸署會因應乘客量，加強9A小巴及相關專營巴士服務。

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業界感到被針對 斥數據誤導

工商聯誼會主席鄒啟榮今早在商台《在晴朗的一天出發》表示，極之反對政府今次安排，又感到業界被針對，事前政府全無諮詢，且政府引用的數據「簡直係誤導人囉」。他解釋，現時其他車輛進入萬宜路要先申請禁區紙，因此有86%車輛架次是的士，「係合理㗎喎」。

鄒又稱，其實萬宜路全長10公里，只得3至4公里有塞車問題，「其他好暢順嘅」，他早於4月已去信區議會反映路面太窄、避車處太少，當局進行了部分改善工程，於5.1黃金周「問題解決咗八九成」。他稱政府有一半餘下改善工程未完成，就率先限制的士，做法不合理。

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稱人多、罰太輕 「造就」劏客環境

至於是否劏客太猖獗導致政府出手，鄒啟榮表示早已向當局反映濫收車資只罰「一千幾百」是太輕，「今時今日，難聽啲講，邊係錢嚟㗎」，他批評政府部門互相推缷責任，推搪稱「法官罰得低啫」。他認為業界很多是守法司機，卻因為「一粒老鼠屎」而遭政府「全部殺哂」。

主持人問鄒啟榮，「老鼠屎多唔多先」，鄒表示要「睇情形」，反問「人少，好似呢排落雨都無遊客嘅，點劏客呢」，是否即意味「人多就劏」，鄒稱這是「需求問題」，「人多造就咗個環境畀佢劏客吖嘛」，加上罰得太輕令問題更嚴重。他稱如果加重罰則至3,000至5,000元，司機就會奉公守法，凡事「載客走啦係咪先，劏客都係多三五百，但罰三五千喎」。

倘遊客不接受 「又話態度差拒載」

鄒啟榮又指，現時政府做法令「全部的士無得做」，不止影響西貢的士生意，連「關口落馬洲嗰時都無得做」，他又表示不知如何向旅客解釋不去東壩，若對方不接受，「又話我哋服務態度差，又話拒載」。他透露於8月中與運輸署會面，將表達業界的訴求。