（獨媒報導）前日（5月27日）清晨屯門公路往元朗方向近兆康站爆食水管，引致24個屋苑當晚11時至周三（5月28日）1早上6時停食水，並有20條街道停鹹水，水務署於昨晚亦封閉慢線及中線進行維修工程，今晚則封閉中線及快線。水務署署長黃恩諾今早在《港台》節目指，出事水管漏點約「一個手指尾咁大」，而涉事水管使用年期僅為壽命一半，暫時未知破裂成因。
水務署署長黃恩諾今早（5月29日）今早在港台節目指，事發首日當晚已完成水管修復，惟因時間有限，故只能進行臨時路面工程，需進行刨舖工程平整路面，確保駕駛安全。
爆水管事件發生周二清晨，水務署於日間未能完成維修，引起屯門區大擠塞。黃恩諾解釋指，至下午3時才識別爆裂的為主幹管，惟考慮到貿然停止供水會嚴重影響市民，當局延至晚上11時才停水，確保各屋苑和居民有足夠時間儲水。他提到水務署憂該路段因水土流失而出現路陷，故曾於日間封閉道路，惟經地雷達掃描後發現積水可控，故逐步恢復通車。
他提到主幹管位置較深，位處地下約3米，水務署至翌日凌晨1時半才發現漏點，面積約「一個手指尾咁大」，最終於凌晨3時完成工程。但由於需首先通水沖去先前的泥沙，故待至早上6時才正式恢復食水供應。
涉事水管預期壽命80年 暫未知爆裂成因
涉事水管使用約47年，黃恩諾指水管屬鋼製，加上作為主幹管，較少接駁點，相對較耐用，預期壽命應為80年，爆裂原因有待檢查。他指或與上方公路舖設的物枓過硬，或因車輛的震動引致金屬疲勞。
他表示當局設計主幹管時，普遍避開高速公路以便維修，但礙於城市發展，部分主幹管位於公路下，不便檢測。他重申全港只有7%主幹管位於高速公路下，屬於少數。
全港水管加裝傳感器 冀2026年中完成
黃恩諾提到，世界趨向「智慧水務」，現時香港亦有「智管網計劃」，已在全港設立2,400個獨立監測區域，當局亦正向全港水管加添傳感器，原定2027年中完成，有鑑今次事件，他們已向發展局申請更多資源，希望可提前一年完成。
區議員指水務署資訊發放有待改善
民建聯屯門區議員鍾健峰在同一節目認為，水務署需改善資訊發放，有部分屋苑誤以為受停水影響，更張貼通告。對於水務署停水安排，他指「係值得贊嘅」，當晚亦在於區內放署水車和水箱，惟有居民反映「沖涼方面會有少少問題」，只能以抹身取代。他憂同類事件會再次發生，「大家都明白屯門公路，佢唔爆水管都會塞㗎啦」，促請當局檢查區內水管。