（獨媒報導）運輸署早前已宣布，三條過海隧道將於12月17日上午5時起實施「不同時段不同收費」。署方期望新收費實施後，紅隧車龍會縮短一公里，由目前龍尾駿發花園縮短至女童軍總會，東隧車龍則縮短500米。
圖片來源：政府新聞處
實施「不同時段不同收費」後，私家車及電單車收費將按時段有變，而的士繼續全日劃一25元，其他商用車輛包括巴士則全日劃一50元。三隧目前已全面採用「易通行」，故當日更動收費時，不需要實施特別交通安排。不過由於同日「香港街馬」將於上午舉行，並途經東隧北行管道，當日會有臨時交通安排。
收費顯示屏將不會顯示時間，運輸署署長李頌恩憂有「倒數效應」，引致司機較快或較慢行車，影響行車安全。
運輸署期望「不同時段不同收費」後，能壓抑繁忙時段車流，初步估計紅隧車龍減少一公里、東隧則縮短500米。以紅隧為例，車龍龍尾望由油麻地駿發花園縮短至女童軍總會。私家車及電單車車流則減少10%，整體車流減少5%。運輸署助理署長梁世豪指，要車龍完全消失需將收費訂於很高的水平，認為並不現實。署方望過海的車龍不影響其他非過海車流，例如影響公主道及漆咸道北的路口，料實行新方案後車流需時約半年適應及穩定。
被問到系統是否有足夠測試，李頌恩指易通行系統運作已逾半年，駕駛者亦已熟習，今次只是更換收費表，而實施「633收費」時已曾更換一次，亦曾進行測試，強調署方有經驗，亦有信心當日能順利實施。