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高才子女申大專資助須居港兩年 尚海龍指有內地家長趕頭班高鐵來港叩門插班

高才子女申大專資助須居港兩年 尚海龍指有內地家長趕頭班高鐵來港叩門插班

【獨媒報導】政府積極搶人才,成功申請者可以攜同受養人來港,進入香港教育體系。不過,一些無意來港工作或定居的「人才」,乘勢將子女安排來港,以本地生身份申請入讀香港八大,更有不少中介標榜「一條友」的寄宿、補習、升學服務,家長不用「赴港陪讀」。該批「考試移民」對每年納稅的香港家長,造成一定衝擊。

教育局昨日修訂資助專上學額門檻,加入居港年期規定,要求持受養人簽證、未年滿18歲的學生,須居港滿兩年才符合資格,否則不能申請資助專上課程學位。不過修訂設有過渡期,要在2028/29年起才全面實施,意味「逃生門」仍有兩個學年才正式關上。香港高才通人才服務協會創會會長尚海龍今早表示政策一出台,已有家長表明今日會搭最早一班高鐵來港叩門插班。

過去三年逾300名受養人錄取資助學士學位

截至2024年底,共18萬名人才透過各項入境計劃抵港,攜帶共10萬名18歲以下子女來港。據大學聯招處資料,從2022/23 到 2024/25間的三個學年,分別有62,68和185名受養人通過聯招途徑獲資助學士學位。

教育局昨日(7月31日)修緊專上課程資助規訂,以受養人身份申請的學生,須居港滿兩年,每年不多於90天離港,並以全日制學生身分入讀本地中學。計劃設過渡期,2026/27學年入讀的大專生不受影響,2027/28學年的居港規定設為一年,2028/29學年才全面實施。


尚海龍(資料圖片)

尚海龍指過渡期「抵讚」

香港高才通人才服務協會創會會長、立法會議員尚海龍今早(8月1日)在港台節目《千禧年代》對修訂表示支持,指兩年居港要求已平衡各界意見,並認為設過渡期安排「抵讚」,讓「人才」家庭有充分時間規劃。他指昨日下午1時公布政策後,自己在5小時內已接觸過900名人才家長,稱措施「已經push咗一批家長行動」,有家長表示今日會承搭最早高鐵來港叩門插班。

被問到規定是否影響人才來港意欲,尚海龍認為收緊居港要求,只是堵塞漏洞,打擊少數對本港無經濟貢獻的「考試移民」。他表示見到有內地補習社在媒交媒體宣傳,標榜學童無需來港都可幫助他們獲得資助,升讀香港的大學,他指收緊要求將打擊相關補習社。


資料圖片

教育局稱學位足 尚海龍:Band 3確有唔少位

過去不少人才家長抱怨難插班,尤其高中生更難叩門。雖然當局稱香港有足夠中學學位,但尚海龍指多數人才家長另有不滿,「講得白啲,Band 3的確有唔少位係度,但我哋篩選人才嗰時要250萬以上年薪、或者全球百大名校呢啲要求,佢對子女教育就有要求。」

尚海龍更表示有家長試過叩門61間都不獲錄取,認為名校學位過少是現時政策「最大矛盾點」。他建議政府可制定名單,列出各校的剩餘學位數量,並希望「有知名度嘅學校」可以增加學位。

若「人才」不獲續簽 中學子女需跟父母離開

「高才通」已推行三年,人才陸續簽證,但先前有個案僅獲續簽兩個半月。若父母不獲續簽,子女會如何安排,尚海龍表示已問過局長蔡若蓮,若子女已升讀大學,雖不獲本地生的學費優惠,但仍可辦理簽證繼續留學;但若受養人為中學生,其受養人簽證會與父母一同到期,意味學生需離開本港。尚海龍認為簽證責任全在父母身上,指父母有足夠時間辦理續簽。


鄧飛(資料圖片)

鄧飛指市民著緊公帑 認同新安排

教聯會立法會議員鄧飛在同一節目表示新安排合理,指「今時今日大家對公帑嘅運用愈嚟愈著緊」,覺得人才不應「打個白鴿轉就即刻離開」,要證明對本港有貢獻才可獲教資會資助,又指過渡期具安排「人性化」。

就着兩年居港要求,鄧飛指不少內地父母希望子女先於初三報讀中考,再按中考成績決定內地抑或香港升學,若居港要求升至三年,變相要逼父母在子女初三便來港讀書,「有少少強人所難」。

鄧飛指高中插班難

鄧飛曾倡放寬「人才」子女插班,面對今次收緊要求,鄧飛認為叩門需求有可能增加,又指高中生難插班,不少學校中四下學期就會因應文憑試進行校本評核,所以一般學校不願接收中五、中六插班生。