土拓署圖片（2024年4月）
【獨媒報導】土拓署自2018年起展開大埔公路（沙田段）道路擴闊及加建隔音屏障工程，將禾輋邨對出一段大埔公路（沙田段）擴闊至來回各三線，並修改與沙田鄉事會路的交匯處。土拓署向沙田區議會提交文件，指擴闊後的北行車道和南行車道已經「準備就緒」，預料將於下月其中兩個車流量較少的星期日起開放，有議員促放寬目前50公里的限速。
大埔公路（沙田段）為早上繁忙時段的交通樽頸，車龍延伸至吐露港公路近科學園。擠塞原因為該段路口只有來回兩線，並與沙田鄉事會路轉入的車輛交匯，使下游前往青沙公路及城隧公路的行車容量未能善用。
下月兩個周日啟用 晚間續封路進行隔音工程
土拓署向沙田區議會提交文件，料於下月其中兩個預計車流量較少的星期日，分別先後開放擴闊後的北行車道和南行車道予公眾使用。土拓署代表在會上稱，沙田廣場近沙田鄉事會路至禾輋邨民和樓近火炭路之間長約1.1公里的大埔公路擴闊工程已「準備就緒」、「剩返少少touch up」，餘下的隔音屏障及隔音罩工程亦預計於今年內完成。
土拓署圖片（2024年4月）
土拓署將於晚間的非繁忙時間於相關路段實施臨時交通管理措施，以繼續安裝隔音屏障及隔音罩。北行車道方面，署方會於午夜12時至早上6時暫時封閉部分行車線；而南行車道則為晚上11時至早上6時，其餘時間將維持北行車道及南行車道雙程三線分隔行車道不變。
有區議員倡放寬限速
為配合晚間的隔音屏工程，大埔公路（沙田段）將限速50公里直至項目竣工，多名區議員倡放寬。民建聯吳啟泰憂指限速無助改善交通擠塞，黃敬則稱「俾車速影過（快）相」，指「半夜三間成條路都無車，不為意地就過咗50（車速）」，促放寬至70公里。
土拓署則指，該路段於晚間有工程進行，需維持車速以確保道路安全。對於隔音屏工程，土拓署在會上建議於早上10時至下午4時進行工程以加快進度，議員對此反應兩極。區議員鄧肇峰歡迎，新民黨姚嘉俊則指該處為新界主要幹道，「10點至4點有啲咩交通意外成個沙田、新界都癱瘓，交通意外率非常高」。