【獨媒報導】立法會發展事務委員會周二（1月31日）討論梅窩改善工程第二期第二階段的項目內容，工程範圍包括梅窩碼頭外一帶，以及鄰近的熟食市場及巴士總站。當局計劃於本年第二季向財務委員會申請撥款逾9.7億，興建兩層高聯用大樓、入口廣場、海濱長廊、單車徑、貨物裝卸區和旅遊巴泊位等。該項目無反對下通過，將提交工務小組考慮，當局預計2027年完成整個工程。
建兩層高聯用大樓 增多個單車及私家車位
當局計劃在梅窩碼頭北面興建一座兩層高的聯用大樓，總建築樓面面積約8500平方米，並將原先碼頭附近現有的公共設施重置。大樓地下將會用作公共單車和私家車停泊區、四個乾貨檔、公廁和垃圾收集站，而一樓則用作熟食市場（16個熟食檔）、戶外餐飲區和平台花園，現有的熟食市場會待新設施落成後才拆卸。
擬建聯用大樓位置
梅窩碼頭西面則會興建有蓋行人通道約入口廣場，將現時的巴士總站和的士站搬往入口廣場的西面和南面。現時位於梅窩碼頭南面及北面海旁的貨物裝卸區遷移至梅窩碼頭路海旁，並增設旅遊巴泊位。
梅窩碼頭北面及南面均會興建海濱長廊，北面將興建一條長約130米、闊約6米的長郎；南面則興建一條長約200米、闊約4至9米不等的長廊，沿路設置公共單車及私家車泊位。此外，亦會增設長約400米的單車徑，以改善梅窩的單車徑網絡。整個工程完成後，將會為梅窩碼頭附近增加約600個公共單車泊位，24個公用私家車泊位和3個貨車泊位。
有議員擔心私家車泊位不足 或會倒灌主要通道
民建聯立法會議員陳學鋒指，梅窩鄉事會一致支持工程。他表示留意到梅窩迴旋處經常有為數不少的違例泊車，證明市民對於車位需求龐大，憂車位不足會出現倒灌情況。
發展局副局長林智文表示，聯用大樓停車場入口前有一段較長路徑可作緩衝，另外停車場若果已滿，將有指示提示駕駛者，即使不少心駛進，亦可沿路於出口處離關。停車場的92個車位中，約60多個會預留充電設施。
陳學鋒又提到，入口廣場鄰近梅窩碼頭，擔憂過多單車停泊變成「單車廣場」。林智文稱，設計上有考慮居民急於搭船，故在入口廣場設置約百個單位泊位。
林筱魯則關注嶼南道單車徑系統，稱定期收到片段看到市民在嶼南道踩單車的「驚險狀況」，望相關部門改善。林智文指，嶼南道情況特別，道路狹窄，需時研究。
