【獨媒報導】政府本月宣布大規模輸入外勞，今午在立法會人力事務委員會討論。工聯會轄下兩個屬會民航工會和汽車交通運輸工會到政府總部外抗議，其中汽總逾20人帶備軟膠墊，在政府總部大閘外靜坐請願，並由工聯會立法會議員陸頌雄向工聯會立法會議員黃國遞交「意見書」。
工聯會議員接「意見書」
工聯會屬會汽車交通運輸業總工會，約25人今日中午到政府總部外抗議。工會帶備軟膠墊靜坐，並在前方擺放共17個碗和砵。汽總第一副主席林天賦稱代表職業司機「飯碗」空空如也，政府強行輸入外勞令廣大職業司機怒不可遏。他提到過去多月一直向當局反映，惟官員對此充耳不聞。
林天賦提到，政府過急和過度擴展鐵路，製造「一鐵獨大」令其他公共交通工具難以生存。他促政府提供補貼，改善營運並在專營權條款加入保障勞工的條款。
工聯會多名立法會議員亦在場，其中梁子穎指外勞初入職的薪酬已達本地司機收入中位數，更獲編配房屋或宿舍，待遇比本地勞工更好，「我哋喺度幾廿年，食自己靠自己，節衣縮食，仲要等幾廿年先輪候到公屋，但係都不及呢班外勞。」工聯會立法會議員陸頌雄則稱，輸入外勞後本地勞工薪酬或被壓價。
（左二起）陸頌雄、郭偉強、梁子穎
工會及工聯會立法會議員陸頌雄，向同為工聯會的立法會議員黃國遞交「意見書」。
陸頌雄向黃國遞交「意見書」
記者留意到部分示威物品的碗，仍貼有價錢標貼，售價為42元。
民航工會：政府漠視勞工訴求
同為工聯會屬會的民用航空事業職工總會，則在較早時間到場抗議，他們遞信的對象則為運輸及物流局。工會主席李永富批評政府架空現有輸入勞工機制，稱將令機場從業員工資調升空間受壓。工聯會立法會議員鄧家彪亦指長遠必定壓低本地工友的工資和待遇，「外勞一定係平，同埋好洗好用。」
李永富重申「四大訴求」，包括增加機場員工薪酬福利待遇、提供交通津貼；改善機場員工交通安排，設立機場員工交通專綫，免費或以優惠車費為機場工友提供專線巴士服務；東涌或鄰近區域的公屋優先編配給機場員工，並優先購買居屋；機場補充外勞不應繞過勞顧會，政府須把關保障本地勞工。
工聯會立法會議員郭偉強指，自己看新聞才知道輸入外勞。他又指外勞的工資大部分不會在香港消費，對本港經濟毫無益處，而本地勞工待遇如沒有改善，亦不能分享經濟成果。
李永富（左一）、鄧家彪（右一）
特別計劃被指繞過勞顧會
政府本月13日公布三個渠道大規模輸入外勞，建造業及運輸業透過「特別計劃」分別輸入12,000及8,000人，其中建造業外勞可住在元朗潭尾方艙隔離設施，由僱主付租；航空業界外勞則由機管局提供即日跨境交通，用者自付。至於運輸業界的外勞，則可在接受本地小巴及旅遊巴駕駛執照考試和實習後可以就業。
勞工界批評政府未有按常規機制，就輸入外勞諮詢勞顧會。昨日勞顧會舉行會議，6名勞方代表中途離場抗議。