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張炳良拒回應高鐵一地兩檢會否釋法 稱「等埋袁國強」

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張炳良拒回應高鐵一地兩檢會否釋法 稱「等埋袁國強」

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(獨媒特約報導)立法會鐵路小組委員會今日討論廣深港高鐵延誤及超支問題。多名泛民主派議員就一地兩檢安排向運輸及房屋局局長張炳良質問,公民黨郭榮鏗要求張承諾不會容許內地人員來港執法,以及不會尋求人大釋法,張拒絕回應,稱留待律政司袁國強下周於立法會回覆議員質詢。社民連梁國雄諷袁國強詐病,拒回應公眾質詢,「商咩討,北京話(一地兩檢)一定要咁做,佢答唔到咪入院囉!」

政府與港鐵本周一簽署協議,表示高鐵工程開支將於844億封頂,並須向立法會申請196億超支撥款,預期2018年第3季通車。多名泛民主派議員就一地兩檢或引發的損害一國兩制問題向張炳良質詢。民主黨胡志偉及公民黨郭榮鏗,均要求張承諾不會考慮釋法,郭另要求張承諾不能容許內地人員在港執法。張炳良拒絕回應,稱不會透露具體細節,並指較適合是留待律政司司長袁國強,下週到立法會回應議員質詢時回答。

螢幕快照 2015-12-04 上午11.58.20

社民連梁國雄則諷刺本週在未有公佈下入院的律政司司長袁國強,指袁國強到北京後,「上面話一定要咁做」,袁國強為迴避公眾質詢,於是入院,「英美都係咁。」「董建華當年話腳痛,你信唔信?依家健步如飛。」梁國雄亦指,2009年申建高鐵時已知無利可圖,結果須由政府出資,指如今港鐵如對項目有信心,「政府咪折讓」俾佢做囉,又稱內地高鐵貪腐嚴重,「(香港)陪佢癲,前鐵道部長劉志軍判死緩呀。」

公民黨毛孟靜及工黨李卓人亦質疑,目前西九龍總站已預留一地兩檢設施,李卓人表明反對內地人員來港執法,要求如未就一地兩檢達成共識,不會向立法會申請超支撥款。

就超支196億問題,張炳良在會上重申必須完成工程,爛尾將招致更多損失。公民黨郭家麒指,如今香港人欲哭無淚,反映高鐵工程無深思熟慮,是「好大既黑洞,迫我地食左個工程。」郭又批評港鐵借錢派息予政府支付超支金額,「都係市民既錢」,稱利息開支最終又反映在港鐵商場繼續加租、票價繼續增加之上,只是財務「掩眼法」。

工黨李卓人則稱要為公帑默哀,指當局一直「瞞住可以通到車,結果呃左兩年幾。」指高鐵「唔起好過起」,如今超支延誤「成個政府無野架喎,市民對住你地真係無奈。」又稱「800億已經搞左全民退保喇!」公民黨郭榮鏗亦質疑,承建商仍可向政府追討責任,指844億是「假封頂」。多名泛民主派議員亦要求張炳良道歉,但張無正面回應。

建制派雖支持繼續工程,但均無強烈表態。新民黨田北辰則指,一地兩檢必然面對法律風險,詢問有否後備方案,指65%預期客量以深圳北為終點,只要內地在福田及龍華設關口,指相比紅磡去落馬洲50分鐘,而高鐵「西九龍去福田14分鐘,先係值錢既野」,同「一地兩檢一D分別都無」。民主黨胡志偉則反駁此說法是「兩地兩檢」、「即係直通車」,是「直通車以高鐵包裝」,又指如最終是「兩地兩檢」,違反「商品說明」,應向公眾道歉並下台。

民建聯陳鑑林則指香港是中國不可分割的一部份,相信可以處理一地兩檢問題。民建聯鍾樹根則指港鐵派息令「唔識金融既普通百姓好難明,叫政府同小股東爭人一身債。」又質疑為何政府及港鐵在責任問題上為何要仲裁,「點解唔直接告佢?」批評仲裁是「和稀泥」。功能組別航運界姚思榮稱,「爛尾係無可能發生既事」,認為政府應強調爛尾對就業、經濟的影響。

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