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元朗站橋躉沉降 政府港鐵十問九唔應 區議員批出席代表「廢柴」

元朗站橋躉沉降 政府港鐵十問九唔應 區議員批出席代表「廢柴」
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(獨媒特約報導)港鐵被《蘋果日報》揭發西鐵元朗站架空路軌,當中兩座位於朗和路用以支撐路軌的橋躉嚴重沉降約20毫米。元朗區議會昨日通過動議,要求屋宇署無限期押後批准附近新屋苑所有打樁工程。出席會議的屋字署、機電工程署及港鐵代表在會上一度「照稿讀」,引來議員不滿,元朗區議員(逸澤)郭慶平批評出席的七人是「廢柴」,有議員指不應人身攻擊後才收回「廢」字。

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郭慶平

西鐵元朗站架空路段的兩座橋躉(U278及U279),被《蘋果日報》揭發發生嚴重沈降,原因為附近新鴻基地產的住宅項目 Grand YOHO 第三期打樁工程。港鐵稱於2013年已得知沈降,並通報政府部門,但從未向公眾包括元朗區議會交代事件。

昨日(26日)元朗區議會討論事件,屋宇署指在2013年9月,安裝於兩條支柱的四個監測點的沉降幅度被量度到界乎15至18毫米,即時暫停工程並通知屋宇署。港鐵於2014年10月向屋宇署提交預防性加固工程方案後,並於2015年6月獲屋宇署接納,於2017年9月復工。港鐵的工程師於本年5月再次與屋宇署會面,並提交增加緩解措施圖則務求減低對鄰近鐵路設施影響,屋宇署亦已於本月批准該圖則。

元朗區議員不分黨派,批評港鐵故意隱瞞事件,不知會區議會。元朗區議員(嘉湖南)湛家雄質疑隱瞞大眾乃港鐵公司文化,認為港鐵近期「收收埋埋」太多問題,影響市民信心。民主黨區議員(北朗)鄺俊宇不滿港鐵事發足足五年無公佈事件,需要傳媒圖文並茂「踢爆」,直斥港鐵「攞41萬人次嚟較飛」。此外,區議會主席(十八鄉東)沈豪傑和民建聯區議員(豐年)呂堅均指加固工程已展開多時,曾有居民在凌晨時分聽到地盤發出嘈音,港鐵卻解釋稱是建造隔音屏障,呂堅質疑港鐵乃存心隱瞞。民主黨區議員(南屏)黃偉賢要求港鐵交代多個問題,包括是否故意不通知區議會、有否其他地點出現沉降等。

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鄺俊宇

港鐵總經理(基建維修)黃永健、機電工程署助理署長(鐵路)陳秋發及屋宇署助理署長(拓展)何漢傑回應議員第一輪提問時,全部無正面回應問題,僅指雙方一直保持聯繫,重申有定期巡查及確保安全。

有議員不滿港鐵官腔回應,元朗區議員郭慶平指罵在場的港鐵和政府官員為「七條廢柴」,及後才收回「廢」字。

新民黨元朗區議員(元龍)王威信指,自己是 Grand Yoho 業主立案法團主席,擔繼續打樁工程會影響現有屋苑結構。他稱會考慮組織居民進行抗議行動,堅決反對日後重新展開的打樁工程。

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王威信

元朗區議會通過動議,對屋宇署未交代事件表示強烈不滿,指在不能確定元朗站橋躉及附近屋苑安全前,無限期押後打樁工程。

議程結束後,黃永健於會議室會見傳媒,繼續重申能保障鐵路安全。

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黃永健

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記者:何雪瑩

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