兩岸直航日遙遠
五十六年來，兩岸民航機首度的雙向直航對飛，是一場聲光俱佳的秀，秀裡面的每一個角色莫不努力地演出，以期搏得觀眾的喝采，然而距離兩岸實質地和解與認識還很遙遠，直航成為常態更是困難。基於以下理由，或許我們不能過分地樂觀期待：
在執政的民進黨方面，縱使三通早已是事實，將港澳當成第三地，說實在只是令人想不透的自欺欺人態度，然而直航仍舊是政府於兩岸談判上僅有的少數、又不可或缺的籌碼，我不認為在近期之內，這一種籌碼會被自願地釋出。所以兩岸的直航在春節搞搞可以，不會成為常態，目的讓社會大眾知道在民進黨任內，還是對兩岸交流有些許建樹。
對台聯，或是其他基本教義派的人士來說，兩岸直航是一項立即而恐怖的事實，其實兩岸的任何交流，都會被他們視做是「媚共」、是對台灣國家安全的威脅。這一類的說法，通常以「木馬屠城記」的方式生動地說明，如同提醒我們要理解什麼是「生產要素價格均等」這一類經濟學知識一樣。這種的想法有其歷史感受與背景，也有在政治光譜現實上不得不主張的選票理由，他們的反對仍舊會代表社會上一部份民眾的想法，必須與以尊重。
對另一端，急統的人士來說，在機場揮舞五星旗的舉動其實是一種負面的宣傳，是故意的，卻沒有智慧的。我不認為社會上絕大多數的民數會喜歡看到這一種行為，也許即使在北京看來，這一種「效忠」也是免了、算了。而對於許多基於單純的便利與經濟因素，而期待兩岸直航的民眾，他們無力、無能集合起來影響政府的相關決策，所以不會構成執政黨太大的壓力。而泛藍的政治力量，也不敢衝的太快，畢竟這是一個可長可久的政治議題，持續地利用立場的便利，爭取曝光與政治果實，會比急進來得好，他們同樣沒有理由希望兩岸在近期達成直航的現實。
兩岸直航的秀，真是精采。軍方要把防空飛彈對空瞄一瞄，副總統也要諄諄提醒國人「萬惡共匪」亡我之心的可怕。然而畢竟是秀一場呢！還是一場程序粗燥、不公平的秀。
Jackson Yeh
2005/01/31