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【理大圍城】校園內外參與暴動罪成 11男女囚26.5至35月 男翻譯員另揮鎚襲警囚56月3周

(獨媒報導)2019年11月17日警方開始封鎖理大校園,示威者在校園對出的暢運道與警方對峙,至翌日凌晨約5時,19人被拘捕。6人否認暴動及蒙面罪,經早前審訊,其中4人被裁定罪成,連同開審前認罪的8人一併於今早(23日)在區域法院判刑。法官林偉權指,沒有證據顯示各人在暴動中擔當重要角色,亦不能把所有校園的破壞都算在被告頭上,考慮部份被告認罪、年輕等因素,判其中11人監禁26.5至35個月。餘下一名30歲翻譯文員另承認「搶犯」期間揮鎚襲擊警長,因此暴動及蓄意傷人兩罪合共入獄56個月3星期。

8名被告承認暴動罪,自今年4月起還柙至今,以下為各人判刑:

褟曉諾(案發時18歲理大學生,現22歲):監禁26個月2星期

李沛珊(案發時22歲旅行社職員,現26歲科技公司操作員):監禁28個月

溫皓忠(案發時26歲,現30歲,翻譯文員)
暴動:監禁28個月2星期
蓄意傷人罪:監禁47個月2星期
總刑期:監禁56個月3星期

譚俊輝(案發時18歲理大學生,現23歲):監禁26個月2星期

謝兆龍(案發時19歲嶺南學生,現23歲):監禁26個月2星期

友師嘆「共創明Teen」有學生「以結果為目標」 純粹為錢參與

(獨媒報導)目標擺脫跨代貧窮,幫助弱勢家庭,尤其居劏房學童的「共創明Teen」,10月已經完成第一期計劃,官方形容學員有不少進步,性格變得更積極開朗。政府有感計劃成功,宣布啟動「第二期」計劃,收生人數由2,800名增至4,000名。《獨媒》訪問首期「共創明Teen」的一名參與友師Ken,說出他與學生一個或不太「主流」,但符合世道的故事,以結果為目標,拿取一萬元資助,「為咗嚿錢,總之大家嗱嗱聲完咗件事」。

話雖如此,要領取一萬元,仍要走程序。Ken回想自己一年經歷,指從師生配對、首次見面,到活動安排都出現不少問題,例如Ken的興趣是戶外行山露營,配對的學生就喜歡沖咖啡;報名參加學生感興趣活動7次失敗,為了達標只好揀選其他活動充數。雙方經歷不愉快,Ken自感既不友也不師,「唔覺得我幫咗呢個人,因為佢好有目標係為咗嗰一萬蚊,咁其實搵任何人做呢個『友師』都OK」。

李家超政府提出「精準扶貧」,招式之一是由政務司司長陳國基領導跨部門「弱勢社群學生擺脫跨代貧窮行動小組 」,通過政、商、民合作,去年9月開展第一期「共創明Teen」計劃,為弱勢社群家庭,尤其居於劏房的初中生配對義務「友師」,為期一年,最初名額2,000個,但收到的申請超額,政府決定全數招攬,結果首期有共2,800名學員。

玫瑰崗中學意向調查降門檻「通過」全校轉余二  有家長批「搬龍門」

(獨媒報導)玫瑰崗中學9月宣布將於2025/26學年後停辦,上月初建議所有中一至中五學生下學年轉往余振強紀念第二中學(下稱余二)就讀,並先後兩次收集學生家長意向,其中在第二次調查時將「通過」門檻由過半支持降至簡單多數。該校過渡委員會周四(21日)公布,最新一次調查結果中,最多家長支持轉往余二方案,意味全體學生明年轉往余二就讀,學校將較原定提早兩年停辦,原本可留校讀至畢業的高中生亦須轉校。

有家長批評學校「搬龍門」,辦學團體為其利益妄顧所有人利益;有老師亦質疑,校方原表明如少於過半學生願轉往余二,高中生可留在原校讀至畢業,但「結果唔過,就搞多次投票,投到過為止」,又以選擇轉校可獲9,000元資助的消息「催票」。據傳媒報導,第二次調查有128人支持轉校余二,100人支持留在原校就讀。

校方兩度徵意向 門檻由過半降至簡單多數

玫瑰崗中學過渡委員會上月初提出方案,建議全體中一至中五學生下學年轉往余二就讀,方案需獲過半家長贊成才能展開;若得不到過半贊成,中四至中五學生將在原校完成高中課程,中一至中三學生則須在完成初中課程後,轉到其他學校升學。

痛症治療詐騙騙局 苦主控訴求助無門 「海關叫試咗療程先」

【獨媒報導】海關接獲23宗市民舉報,指一間有多間分店、聲稱連鎖痛症治療中心以不良營商手法推銷預繳式療程,昨日高調展開調查。民建聯立法會議員葛珮帆今召集數名相關苦主進行「大控訴」,涉及金額由3萬至10萬元,苦主以年輕人為主。騙徒稱事主的醫療保險可以全數報銷診金,又稱若無買保險可以即場安排,再將診症日期「後補」至保單生效日子。有受害人甚至交出信用卡讓對方拍攝信用卡號碼、到期日及卡背面的保安編號。有受害人稱向海關求助,獲告之應先嘗試療程,才能有機會搜集更多證據跟進。

Mike、Peter、葛珮帆、龐博文、李先生、陳小姐

斥資90億將軍澳海水化淡廠 今日開始供水

【獨媒報導】位於將軍澳的海水化淡廠,今日開始供水,水務署表示將可為香港提供不受氣候變化影響的可靠新水源。該廠全面投產後,每日食水產量可達13.5萬千立方米,佔全港食水用量約5%,並配合北港濾水廠及將軍澳食水主配水庫的運作,為西貢及九龍東和港島部分地區提供食水。

水務署是於2019年12月批出將軍澳海水化淡廠第一階段的設計、建造及運作合約,由西班牙海水化淡承建商Acciona Agua SA、怡和機器有限公司和中國建築工程(香港)有限公司組成的AJC聯營,合約價值為90億1,890萬,運作期10年,按合約條文可延長5年。

將軍澳海水化淡廠的處理技術為海水經前期處理後,透過逆滲透海水化淡技術,把海水內的鹽分和其他雜質分隔,再配合後期處理程序。水務署強調,生產完全符合《香港食水標準》的食水,水質與本港其他濾水廠生產的食水相同。整個處理過程設有即時監控。

署方又指已開展海水化淡廠第二期工程的初步設計,並預留鄰近用地作日後擴建之用。擴建後的食水產量,將佔本港食水用量約10%(約27萬千立方米)。

司法機構選定兩終院上訴案下月試行網上直播 可重看但不准使用

【獨媒報導】司法機構今日(22日)宣布,已選定兩宗明年1月10及16日的終審法院上訴案件,試行在網上現場直播法庭程序,測試現場直播安排的技術可行性。公眾屆時可在終審法院網站觀看該兩宗選定案件的網上直播,網站之後亦會保存影片保存兩至三天以方便重看,但強調公眾包括傳媒不得錄製或使用現場直播片段作任何用途。

研究一年終推試行

網上直播法庭程序今年初起一直蘊釀,終審法院首席法官張舉能在1月的法律年度開啟典禮上已表示,「為進一步增加法庭程序的透明度及加強公眾對司法程序的信心」,正積極探討現場直播選定的司法程序,但強調並非所有司法程序都適合現場直播,特別是刑事審訊,尤其是有陪審團參與或涉及易受傷害的證人的審訊,機構亦要考慮直播內容可能被不當使用、法官或法律代表被「起底」等。

司法機構於上月亦向立法會司法及法律事務委員會提交文件,指正研究法庭直播的指導原則及施行細節,計劃於 2024年初就選定的案件試行。

稱直播上訴程序較合適

AIA嘉年華停辦三年重臨中環海濱 世界知名雜技團一同回歸

【獨媒報導】停辦三年的AIA嘉年華由周四(21日)起至明年2月25日重臨中環海濱,橫跨聖誕、新年及農曆新年。嘉年華今年設有29個機動遊戲及30個攤位遊戲,世界知名雜技團Gandeys Circus亦一同回歸。友邦香港及澳門首席執行官馮偉昌表示,香港現時終於復常,希望入場人士可以享受是次嘉年華,並與親友在聖誕節及新年滿載而歸。

友邦:香港終於復常

過去三年因疫情停辦的「友邦嘉年華」 ,周四起在中環海濱舉行。友邦香港及澳門首席執行官馮偉昌表示,今年是第七年冠名贊助嘉年華,而香港過去4年經歷艱難時刻,現在終於復常,希望入場人士享受今次嘉年華,並與親友在聖誕節及新年滿載而歸。他又指聯同主辦機構送出了合共三萬多張門票作慈善用途。

醫管局CEO年薪達655萬較特首高 范鴻齡:具好完備嘅機制去處理

【獨媒報導】醫管局早前發表2022/23年度年報,行政總裁高拔陞本年度年薪為655.5萬元,所獲加幅為上年薪酬的6.3%,即38.9萬元。有立法會議員便質疑,醫管局行政總裁的薪酬竟較行政長官李家超更高。醫管局主席范鴻齡回應表示,醫管局具完備的機制處理行政總裁的薪酬水平:「我哋行政總裁嘅薪酬,有一個好完備嘅機制去處理。」

陳凱欣:不能忽視市民觀感 促檢視醫管局薪酬制度

在醫管局早前發表的上年度年報,總營運開支高達949億元,較2021/22年度增加8%。立法會議員陳凱欣在社交網站指,醫管局行政總裁年薪高達655萬元,比特首還要高。翻查資料,行政長官李家超現時每月薪酬為452,200元,即年薪約為542.6萬元。

南區上月絕殺傑志不成掀VAR爭議 張炎有:無偏幫任何一隊

冠忠南區圖片

【獨媒報導】港超聯今季起推行VAR(視像助理裁判)逾3個月,惟當中仍然出現不少爭議,包括上月冠忠南區對傑志的比賽末段時,判決南區川瀨浩太的入球無效。足總今日舉行VAR回顧記者會,裁判總監張炎有稱「外間對我哋有誤解」,並播放片段及球證對話解釋,強調當時南區犯規在先,之後會與南區再作交代。他不同意VAR有偏幫任何一隊球隊,但認為球證團隊可改善與球隊的臨場溝通。

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南區入球被推翻引爭議

運輸署:昨召見「易通行」承辦商表示不滿、已訓示本周內交調查報告

【獨媒報導】香港仔隧道將於12月24日(周五)凌晨五時起實施「易通行」,是政府擁有的隧道中最後一條使用「易通行」。運輸署署長李頌恩再被問到西隧周一收錯錢事件,她指昨日已「召見」承辦商,稱對其表現不滿,並已「訓示」承辦商進行調查,本周內提交報告。

署理行政長官陳國基在周二主持行政會議前見記者,稱已邀請警方就事件主動調查,稱初步調查顯示有人干預電腦系統,指「如果有人蓄意破壞而想製造一啲事端出嚟嘅話呢,一定係有違法嘅行為」,如有足夠證據,相關人士會被檢控及嚴懲。

再被問到西隧周一收錯錢事件,李頌恩指初步調查顯示涉人為錯誤,承辦商內部以人手進行與系統相關的工作時有「失誤」,昨日已「召見」表示「唔滿意」,並「訓示」承辦商進行調查,已要求他們在本周內提交報告。她又表示運輸署已加強監察密度,並已要求承辦商暫停系統中更改收費表的功能。

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