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Calvin認為，軒尼詩道是貫穿灣仔區居民（灣仔、銅鑼灣及跑馬地）的骨幹，亦是該區最有標誌性的街道，「即使不是住在這裏，也一定聽過它的名字。」
直到平民化的生活被完全驅逐，換上美輪美奐的大型燈飾、建築和名店，Calvin才猛地發現，原來一整個社區的記憶，已所餘無幾了。
2020年的冬天在灣仔，歲月似乎靜好，街道的商戶如常營業，電車帶有規律地前進。沒有摩肩接踵和吵吵鬧鬧，口罩下的人們冷靜平和，可微小的依舊不起眼，比如柯布連道天橋上那袒露著脱了皮的、腥紅的腿的乞丐、橋底售賣盆栽的九十九歲的老婆婆，和這十平方公里土地上東一處、西一處的工程。
「雨傘」之後，半山居民Calvin由一個不諳時事變成對社區轉變更敏感的人，雖然曾短暫萌生移民的念頭，但最終選擇留下，因有不捨驅使；六年過後，眼下香港變得越來越陌生，離開的想法更加強烈。言談間，他反覆強調決定如何無可奈何——道別從來都不容易，但在他看來，更難的是假裝生活如常。
（獨媒報導）政府今日（18日）起放寬社交距離措施，批准食肆恢復晚市堂食至晚上10時，最多4人一枱，條件是顧客須以手機掃瞄「安心出行」應用程式，或登記個人資料，包括姓名、電話、到訪問日期和時間，員工則要在本月24日前接受檢測，未有採取以上措施的食肆，就要繼續維持堂食時間至6時之前。有經營困難的「黃店」食肆表示，為免執笠而選擇照開晚市，但大多食客都未有使用「安心出行」，「99.9%嘅客都係填紙」；亦有食肆鼓勵食客全枱登記資料，拒用「安心出行」的客人可享折扣優惠。
禁堂食期間生意跌四成 西餐廳為免執笠照開晚市
上環西餐廳LLB Bistro老闆黃先生指，晚市堂食對傳統西餐廳十分重要，11月至2月原為生意最好的月份，惟在過去兩個多月禁堂食令下，外賣的收入有限，聖誕節和情人節的營業額亦大減，整體生意下跌近四成；由於生意太差，餐廳甚至要製作盆菜「幫補」，避免「蝕到入肉」。黃先生嘆，自己原先抱有「西餐廳冇理由同你做盆菜」的想法，但12月初眼見禁堂食令再次實施，只好放棄做西餐的尊嚴，與朋友合資找工場購入食材，幸得熟客支持，最後售出過百盆盆菜。
（獨媒報導）高先電影有限公司位於堅尼地城的新戲院今日開幕，由黃修平執導的《狂舞派3》同日作首映。當局放寬社交距離措施，市民進入戲院前需使用「安心出行」手機應用程式，或登記個人資料，黃修平表示，尊重市民因為需要「掃 code」而不入場的決定，「相信今時今日的香港人好識得抉擇 ，知道點樣做先係最安心。」
高先戲院售票處同時貼有「安心出行」二維碼和google form二維碼，入場觀眾可以二選其一。
（獨媒報導） 中西區區議會昨日（2月17日）開會，葉錦龍動議原址重置天星碼頭鐘樓並恢復運作，以及要求政府完整保留保育愛丁堡廣場歷史建築群，包括香港郵政總局、中環大會堂、天星小輪停車場、重置皇后碼頭 。惟古物古蹟辦事處、發展局海港辦事處、土木工程拓展署、地政總署、康樂及文化事務署歷史博物館組及規劃署均未派員出席會議，動議最終在9票贊成、1票反對下通過。
葉錦龍
古蹟辦對重置無意見 葉錦龍：鐘樓承載城市價值
（獨媒報導）皇后碼頭於2007年清拆，重置計劃多年來一直未有定案。中西區區議會今日舉行大會，梁晃維動議原址重置皇后碼頭，保留皇后碼頭、香港大會堂及愛丁堡廣場一帶的歷史原貌，動議最後以10票贊成，1票反對及0票棄權獲通過。唯一反對的自由黨楊哲安表示，希望皇后碼頭重置後能夠保持其「碼頭功能」，認為用作回憶或博物館並非最好選擇。
發展局：原址重建難以實行、實屬浪費
動議由梁晃維於去年12月提出，並獲其餘14名民主派議員一致支持。發展局、土木工程拓展署及規劃署在書面文件綜合回應指，2007年的《中環新海濱城市設計研究》曾建議於中環9號及10號碼頭之間重置皇后碼頭，以及在碼頭原址以設計元素紀念碼頭的歷史價值。政府在2016年就重置皇后碼頭方案作公開諮詢，當局方以原址已經填海興建道路等基建﹐以及內陸位置不可能有碼頭功能為由，拒絕原址重建方案，並形容建議「難以實行」、「實屬浪費」。
（獨媒報導）深水埗主教山配水庫清拆工程引起爭議後被叫停，惟中西區同樣有百年歷史的克頓道及馬己仙峽道食水配水庫，均已被拆卸。古蹟辦向中西區區議會指，兩個水庫均出現老化及滲漏問題，不能以工程維修解決，因此對拆卸工程沒有異議。中西區區議員葉錦龍動議要求政府停止未經評級及諮詢區議會，就拆卸或改建區內政府建築物及設施，並要求水務署及古蹟辦全面檢視中西區內的水務設備，保育區內的水務遺址。動議以11票全票通過。
克頓道、馬己仙峽道配水庫遭拆 古蹟辦：不宜繼續使用
克頓道配水庫在2011年被拆卸，早前亦有報導指堅道花園底埋藏有約150年歷史的香港首個配水庫，其壩頂於1911年被拆除後，部份土地建成堅道行車道及興建已婚警察宿舍。近月亦有團體調查連接中西區及南區過百年歷史的薄扶林引水道，發現不少現存結構缺乏維修，亦未被合理評級。因此，葉錦龍要求古蹟辦及水務署解釋為何未經評級及諮詢議會就拆除兩個配水庫，並提供拆除前有否進行實地視察及檢視圖則等文件。
（獨媒報導）薄扶林道遊樂場附近一棵樹木出現潛在危險，惟中西區區議員任嘉兒多次向發展局、康文署、地政署及樹木辦查詢均不果。當局更邀請前任區議員陳捷貴到現場視察，沒有邀請任嘉兒。中西區區議會今日（2月18日）討論有關樹木護養的溝通問題，民主黨甘乃威質疑政府不與區議會溝通，發展局助理秘書長（樹木管理）楊嘉儀回應指部門當時「唔夠敏感」，強調局方希望加強與市民及區議會溝通。
樹木護養責任起爭議 發展局僅通知前區議員
薄扶林道遊樂場附近有一棵有潛在危險的樹木的護養責任出現爭議，康文署曾為此樹作護養工作，但今年該樹位處的屋苑收到發展局信件指樹木屬私人斜坡範圍內，該屋苑需要負責護養，屋苑不服上訴。當區區議員任嘉兒自去年7、8月至今，多次以電郵、電話、實地視察及於議會上要求與康文署、地政署、樹木辦代表討論，惟一直未獲正面回應。任更發現樹木辦、康文署、屋苑代表和大學區前任議員陳捷貴於11月20日到實地考察，任一直沒被通知或邀請。
發展局書面回應指，發展局樹木管理辦事處一直積極跟進及回應各持分者，包括區議員、私人物業業主、物業管理公司、市民等，在薄扶林道遊樂場個案中，局方已經於去年11月23日的實地視察中，向在場的任嘉兒闡述處理細節。
（獨媒報導） 立法會政制事務委員會下午開會，討論《國旗及國徽條例》修訂草案，修例內容包括學校須每日升旗及每周舉行一次升旗儀式，教育局副局長蔡若蓮稱仍有待中央釐清「學校」是否包括大學。多名建制派強調大學亦屬「學校」之一，應跟從相關規定，民建聯周浩鼎認為「大學並唔係法外之地」；工聯會麥美娟則稱「冇乜理由中小學就要升掛國旗，去到大學就唔洗。」
規定學校每日升旗
根據文件，政府擬參照全國人大常委會在2020年10月通過的《中華人民共和國國旗法》（國旗法）及《中華人民共和國國徽法》修正草案，將部份條文納入現行香港法例，其中包括學校須每日升旗及除假期外每周舉行一次升旗儀式。另外，《國旗法》第23條列明「在公共場合故意以焚燒、毀損、塗劃、玷污、踐踏等方式侮辱中華人民共和國國旗的，依法追究刑事責任；情節較輕的，由公安機關處以十五日以下拘留。」政府則指將會參考《國歌條例》，對現行《國旗及國徽條例》第7條作「適當的修訂」。
（獨媒報導）2019年11月2日，民主派在維園舉行選舉集會，警員發射催淚彈驅散，一名17歲男學生在銅鑼灣被捕，他承認非法集結、管有物品意圖摧毁財產兩罪，餘下一項非法集結期間使用蒙面物品罪則獲法庭存檔，不予起訴。被告今（18日）在區域法院被判入勞教中心，被告的父母及祖母在犯人欄前揮手送別，被告俯身對正拭淚的母親說：「我會照顧自己，唔洗擔心」。法官練錦鴻判刑時指，年輕不是任意妄為的藉口，強調「年輕唔係贖罪券」，要為自己行為負責。練官又稱，「道德上負最大責任的應是搖旗吶喊者及遞物資者」，而最後承受後果的卻是在前線的人。
官：無論動機有多高尚，判刑只根據行為
法官練錦鴻在判刑時指，社會市民對政府行政架構及政治體制等有不滿而爆發示威，他自己作為社會成員明白社會有問題極需解決，但並不代表有權大肆破壞，損毀其他人的自由。
練官又指，被告參與非法集結並攜帶可供製作汽油彈的通用燃料，目的為阻礙社會正常運作，危害市民生活的權利。他指被告所作的反社會行為，要處以阻嚇性刑罰以免有人仿效。因此無論被告動機有多高尚，無論他是否感到無助，其動機目的均與案無關，判刑只會根據行為決定。
（獨媒報導） 運輸署擬修改銅鑼灣區行人專用區安排，將原設於白沙道的行人專用區，改至希慎廣場外的啟超道。灣仔區議會發展、規劃及交通委員會在今年一月舉行網上非正式會議，有白沙道居民表明反對。委員會今日再討論，自由黨林偉文斥新方案仍堅持將的士站由恩平道遷至非常擠塞的蘭芳道，斥運輸署「霎戇」、「痴線嘅你都。」
本年一月的非正式會議上，在蘭芳道設總站的小巴公司及的士商會亦有出席，小巴公司期望將總站遷至白沙道，並將白沙道劃為公共交通專用通道。的士商會則反對將的士站遷至蘭芳道，期望維持在恩平道。多名鄰近居民亦有參與，他們認為白沙道是區內僅有寧靜街道，又憂慮將行人專用區遷至啟超道後，會吸引大量表演進行。
