圖右：二號地盤位置
（獨媒報導）房屋署計劃在馬鞍山東的樟木頭村旁兩塊綠化帶上建屋，預計可提供3,500個單位，容納人口逾一萬。該村位於港鐵烏溪沙站以東、帝琴灣以西，出入只依靠西沙路。當區大埔區議員（西貢北）譚爾培擔心，新住宅加上周邊私樓發展，將為該區帶來二萬新人口，令西沙路飽和，土拓署則認為在進行道路改善工程後，西沙路「應該唔會超過負荷」。
西沙路
擬建四幢住宅大樓 料最快2029年落成
城規會去年10月宣佈修訂《馬鞍山分區計劃大綱圖》，擬將毗鄰馬鞍山郊野公園的四塊綠化地帶改作住宅用途，其中兩塊位於樟木頭村東西兩旁。樟木頭村在行政區上屬於大埔區。樟木頭村以西地皮為一號地盤，以東則為二號地盤，各佔地1.38公頃及1.46公頃。兩幅地盤均會分別興建兩座住宅大樓，樓高不超165米（約40層），合共可提供約3,500個單位，預計人口近一萬人。
一號地盤亦擬興建一座敎育、零售、社福及停車場設施大樓，包括幼稚園、日間幼兒中心等設施，二號地盤則會提供安老院舍、兒童遊樂場、停車場等設施。工程將於2025-2026年度開展，並預計於2029-2030年度分階段落成。
為配合發展，土木工程拓展署將進行公共道路改善工程，包括延伸年豐路作為出入新住宅的道路、並擴闊西沙路 / 年華路 / 年豐路的迴旋處、改善西沙路 / 錦英路的路口，工程擬於2023年動工，並於2026-2027年分階段完成。
房屋署文件
每小時車流量增290架 土拓署：應該唔會超負荷
大埔區議會轄下規劃、房屋及工程委員會討論項目，當區區議員譚爾培指，自己早前多次反對，惟無奈米已成炊。他指新住宅的居民，必須先繞經西沙路 / 年華路 / 年豐路的迴旋處，才能經年豐路返回樟木頭。他指加上井頭村一帶私樓的新人口逾二萬人，認為迴旋處將會超負荷，建議另覓連接道路避過迴旋處。
西沙路 / 年華路 / 年豐路的迴旋處（近西澳）
大埔區議會主席毛家俊指，城規會諮詢時收到逾萬份反對意見，嘆政府一意孤行，憂未來西沙路一帶會續大興土木。
土木工程拓展署高級工程師陳頌揚表示，若需興建新路避過迴旋處，需興建行車天橋橫跨馬鞍山繞道，工程將佔用西沙路兩側私人土地，難以推行。土拓署又表示，項目料每小時新增290輛車次，並預計在進行迴旋處改善工程後「應該唔會超過負荷」。
建公屋或居屋？ 房屋署：按需求再定
房屋署高級建築師方健華表示，項目暫不設公共交通交匯處。對於將是公屋還是居屋，方苦笑兩聲指「而家今時今日，其實定呢啲公屋定居屋，都係因應返社會要求嘅，所以……而家都暫時未話到畀大家聽」。
鄉事派稱樟木頭村「武林聖地」 倡設資訊亭介紹
鄕事派李耀斌發言時，先感謝土拓署事前諮詢西貢北鄉事委員會。他支持項目，指樟木頭村一帶的叢林是「武林聖地」，不少港產武俠片在此取景，建議未來的商場可設立資訊亭，展示相關電影片段，「播出嚟畀大家懷緬」，惟房屋署並無回應相關建議。