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七一帶頭行 單車起革命

七一帶頭行 單車起革命

(獨媒特約報導)今年參加七一遊行除了步行之外,還可以選擇慢騎單車,或者是推單車,向政府表達對施政不滿。不少人仍未知道今年遊行隊伍會由單車隊開路。為了方便所有熱愛單車的行人和車手人士加入開路大隊,Hong Kong Cycling Alliance 安排了租借單車服務,只要在星期五或之前報名,便能在銅鑼灣取車,在終點站還車。香港單車同盟主席 Martin Turner 接受獨媒記者訪問,講解為甚麼要為遊行開路。

單車可令香港成宜居城市

「踏單車令人健康、快樂。踏單車比坐巴士、地鐵更有彈性、因為不用站站停,比公共交通更快到達目的地。又可以為保護環境出一分力。單車為很多人帶來方便,家庭主婦、送貨的職員。踏單車不需要漂亮、昂貴的服裝,亦不用特別器材,人人都可以參與。已經有越來越多巿民使用單車,我們估計,大約有一百萬人擁有單車,踏單車,其實是生活的一部份。單車可以令香港變成宜居城市。可是政府多年來漠視單車,拒絕承認越來越多巿民喜愛單車,一直把單車排拒在城市的規劃和設計,所以我們要帶著我們的單車,參加七一,希望可以令梁振英和一眾行政會議成員正視和承認單車。」

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現年51歲的 Martin,自從五歲開始已經使用單車代步。他踏著單車上學,去公園玩,見朋友。1984年由英國老家搬到香港居住,被迫放棄單車。但數年後,他忍無可忍,再次踏上單車。自此,他唯一使用公共交通工具的時間是乘坐地鐵或小輪過海,因為過海隧道禁止單車。

離開英國時間太長,他說忘記了自己來自英國哪一個地方。然後他補充了一句,「我是香港人」。

運輸規劃要顧及單車使用者

Martin 在2003年加入單車同盟,開始了為單車奔走。近年他和志同道合的朋友,在每年的五月都會舉辦沉默騎行,紀念在踏單車時遇到交通意外不幸身亡的人。他們又會舉辦在港島北岸,沿著海岸綫踏單車,讓即使沒有信心在馬路上踏單車的巿民,可以感受市民單車帶來的方便和自由。他希望政府在規劃城市時,不要只照顧汽車,不要只視單車為消閑運動,在新巿填加幾條單車徑便覺得自己照顧了市民的需要。

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圖;當日於遊行終點中環的集會地點

泊架單車,俾人叫「返歸」

「希望政府不要把參加七一遊行的巿民看成是敵人,一定要把我們擊敗。香港人都利用七一遊行告訴政府,香港出現了甚麼問題,應怎樣走下去,應該怎樣做,才能令香港更好。」

訪問完結,記者陪 Martin 到溫莎公爵社會服務大廈的停車場取單車。我們走到 Martin 放單車的角落,停車場的職員對我們說:「你們是哪個機構的?你告訴他,他不能把單車泊在這裡,這裡不允許泊單車,我們不會幫他看管單車。」他重覆了以上說話數次。Martin 要我轉吿職員他是得到允許的。職員的回答是早上允許他泊單車的管理員是新人,不懂規矩。

爭論其間,另一個在場的人士用英語叫 Martin「go back to your own country」。

我們離開停車場,Martin 說泊車難,差不多是每天遇到的問題。原因是政府不承認單位。

如何參加七一大遊行帶頭慢騎單車隊?

當日租車費每架HK$200 (HK$100 租車及運輸費,HK$100租車按金(可於還車時取回)。7月1日下午1:30於摩頓台取車,下午6時半於中環終點(友邦中心旁)還車。

參加者可以將所須租車數目的費用存入匯豐銀行戶口: 607 133063 888(Mr. Andrew Brill先生借出戶口於本活動使用) ,並將銀行收據副本及活動當日用車人士的全名電郵到: [email protected]。主辦者將直接回覆你的「租車登記確認」和單車借還的詳情安排。先登記先得,活動當日現場並無即場租車服務。

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