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謝冠東

中文大學翻譯系畢業生,《東東錯別字詞典》、《東東讀音小字典》等網上字典及翻譯社「東東心思社」創辦人(網址:www.kwuntung.net)。2009年活躍於反高鐵運動,熱衷行山和素食。 網誌

環境

高鐵不通,政府是禍首

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運輸官員一再強調高鐵工程不得延誤,限令菜園村村民兩周內搬出。可是高鐵動工不了,那問題難道又不是政府自己造成的?

菜園新村已選址八鄉的元崗和大窩之間,可是八鄉的原居民不斷抗拒新村落戶。菜園村民在不情願下,也為高鐵荒謬走線犧牲綠色亮麗的家園;然而八鄉原居民寸步不讓,為的卻只是不開放自己那條私家車路。何解政府與鄉議局從來不叫原居民犧牲小我,限其兩周內答允菜園村落戶?誰才是真正的「阻住地球轉」?政府官員何解一盲再盲?政府不是最愛用「土地收回條例」嗎?過往既然已收回菜園村和紫田村的家園,何解要收回一條車路時卻躊躇不前?

此外,政府希望菜園村儘早搬村,但本身又有何善政因勢利導?它不只不予以協助,雖手執最大的人力和財政資源,卻對一眾老弱村民袖手旁觀;與此同時還落井下石,設下諸多黑心障礙——政府延至今年九月才批出復耕牌照,姍姍來遲,力圖阻慢搬村;而直至今天的十一月,還沒有具體、協商好的農作物和農業設施賠償數字——一株木瓜樹賠十數元,光是樹上的木瓜也不止這個價錢吧!官員只是無所不用其極,力求令村民重建新村捉襟見肘。高鐵無法動工,難道又不是慵懶涼血的官員作繭自縛!我們倒是應該給政府兩周限期,儘快協助建立菜園新村!

在高鐵爭議裡,我們體會到特區官員絲毫沒有吸取民間意見,自把自為,一錯再錯。官府首先不願把高鐵車廠選址碩大無朋的石崗軍營,或污染嚴重的廢車場和貨櫃場,他們硬要在最綠最天然的田野上灌石屎,破壞新界美好河山,盡力與大自然作對,愧對香港所有子孫後代。然後官員在收地過程,苛政壓榨流離失所的老弱村民,寬以原諒慵懶涼薄的官府以及自私自利的原居民,為下一代樹立了欺善怕惡、道德敗壞的惡棍榜樣。他們不知羞恥,還企圖進佔道德高地。香港歷史定會為這班倒行逆施的特區老虎,記下遺臭萬年的一章。

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