（獨媒報導）大欖隧道在5月31日復歸政府，今日是首個工作日。今早約7時，往大欖隧道的青朗公路近高埔新村有的士與私家車相撞，車龍一度延塞至元朗公路。
在社交媒體群組，有不少居民表達不滿。
運輸及物流局局長陳美寶今早到大欖隧道視察，指交通情況符合預期，凌晨至早上6時車流增加約一成。
陳美寶（圖片來源：運輸及物流局Facebook）
中國香港汽車會永遠榮譽會長李耀培今早在港台節目指，過往由於大欖隧道私家車收費58元，相對較貴，故會選擇免費的屯門公路或吐露港公路，料復歸政府後會慢慢轉用欖隧。他提到繁忙時段減價雖然不多（15元），但路程比繞經屯門公路短，能節省油費，而非繁忙時段收18元「基本上唔洗考慮（會使用欖隧）。」
運輸署料一年後檢討收費，李耀培指可視乎隧道車流調整，如增長較低應考慮下調收費。
大欖隧道成為政府隧道後，實施「分時段收費」，私家車平日繁忙時段45元、一般時段的30元及非繁忙時段的18元，電單車收費為私家車的四成，時段轉換時，會每2分鐘調整最多2元。的士劃一收28元，貨車及商用車劃一收43元。此外，收費廣場收費亭亦已停用，全面使用「易通行」。