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【獨媒報導】《基本法》第23條立法全速進行，自上周五立法會特別會議首讀及二讀後，同日隨即連續五日舉行法案委員會會議。為「早一日立法」，政府及議員不約而同撤回周三（3月13日）大會的議程，只餘下六條口頭質詢並就《2024年印花税（修訂）條例草案》首讀及二讀（辯論中止待續）。
兩名原獲提出議員議案的民建聯梁熙及林哲玄，皆主動撤回其議案，分別為「全面規管非應邀來電」及「積極推展醫療再融資，確保可持續醫療服務」。
林哲玄昨日稱，沒有人要求他撤回議案。今早他在商台再解畫，指近日醫務衞生局局長盧寵茂及醫管局，皆稱有意調整公營醫療收費等。他認為應先與政府會面商討，了解其方案，是否再有機會在大會討論議案較為次要。不過林哲玄亦提到，目前社會集中討論23條，並非討論其議案的好時機，「大家諗住快快脆講完收工，冇乜太大意思」。
【獨媒報導】原被擱置的啟德環保連接系統項目，在去年《施政報告》中被重啟，將參考內地「雲巴」、「智軌」及「巴士快速公交系統」等不同模式。土木工程拓展署向九龍城區議會提交文件顯示，系統全長約3.5公里，連接港鐵啟德站至郵輪碼頭，預料車程為10分鐘，不接駁觀塘。當局預料下半年邀請系統供應商及營運商提交意向書，並爭取於2026年招標，2027年批出工程合約。
根據去年12月發表的《香港主要運輸基建發展藍圖》，啟德系統預料於2034至2038年落成。文件未有提及預期的落成日期，不過稱會續探討縮短建造時間的技術方案，包括盡早進行前期工程、提早開始部分系統測試等，力爭早日完工。
署方向區議會提交的初步走線中，將由啟德站出發，經啟德體育園，至啟德跑道區的都會公園、住宅帶，至郵輪碼頭為終點站，模擬圖選擇了類似是「雲巴」的高架軌道鐵路交通。文件稱走線與沿線地面交通分隔，不受交通狀況影響，視乎最終採用的系統，預料全程約10分鐘。
【獨媒報導】運輸署在2020年起推出試驗計劃，偵測乘客有否佩載安全帶，並自2023年9月起，就新出牌的小巴新增需安裝佩戴安全帶偵測及警示系統要求，近日引起討論。的士小巴商總會理事長周國強在港台節目表示，運輸署自去年9月起規定新車需安裝相關系統，但他認為「有部份乘客都幾狼戾，坐低都已經有爭拗」，新系統難以減少司機與乘客就佩戴安全帶上的爭拗。
周國強表示，目前市面有兩套相關系統，惟其中一套較便宜（約8,000元）、使用Wifi的裝置，但因不準確而未有提供，故車廠只提供一套成本約萬多元的系統。他指小巴經營困難，愈來愈少新車發牌，普及度低，令市民認知不足。
【獨媒報導】大嶼山昨日（3月11日）下午發生2級地震，屬弱震，天文台接獲逾100名市民報告。天文台高級科學主任林靜芝在港台節目表示，昨日地震後未錄得明顯餘震，而全球每年發生的2級地震逾100萬次，情況普遍。
天文台高級科學主任林靜芝在港台節目表示，她指本港並非位於地殼板塊的邊緣活躍地震帶，距離環太平洋地震帶逾600公里，昨日本港發生的弱震或與地殼斷層與不太活躍的活動有關，及後亦未錄得明顯餘震。林靜芝稱世界各地皆有斷層，本港亦有，惟活動並不顯著，而每年全球發生的2級地震有逾100萬次。
天文台高級科學主任林靜芝（資料圖片）
【獨媒報導】立法會繼續審議《維護國家安全條例草案》，整日最受議員爭議的條文，是《草案》禁止任何人士向潛逃人士租用物業，以及禁止與他們做生意或合夥。法案委員會主席廖長江擔心，一旦從電視得悉業主是潛逃，是否要漏夜拖篋離開住所。經民聯林健鋒指，投資者亦可能是潛逃者，即使只持少量股份都足以拖累公司，擔心影響商界正常合作。當局表示，物業租用者可向保安局局長申請「特許授權」；而《草案》只會禁止當某人成為「潛逃人士」後的生意和合夥活動，林健鋒質疑常人都不會與逃犯合作做生意，「咁都犯就真係好蠢」，認為條文草議方式有商榷。
《維護國家安全條例草案》制訂出一系列對付潛逃者的措施，例如禁止香港任何人替其處理資金、租入物業、以及與他們生意或有合夥關係。如有犯何違反是犯罪行為，一經定罪可被判最高7年監禁。
【獨媒報導】立法會正全速審議《維護國家安全條例草案》，早前美國駐香港總領事梅儒瑞（Gregory May）在訪問中表示「在國安法實施後，香港最不需要的就是更多、非常廣泛的新違法事項」，更呼籲港府釋放黎智英及其他因政治言論入獄的人士。港府隨即發稿譴責，批評其言論危言聳聽。民建聯一行近30人今午冒雨到美國領事館抗議，副主席陳學鋒炮轟美國等西方國家多次阻礙23條立法工作「實屬無恥」，強調所有所有造謠抹黑「必然以失敗告終」。
梅儒瑞在本月初、23條公眾諮詢期結束後接受《彭博社》訪問，他指在國安法後，香港最不需要的就是更多、非常廣泛的新違法事項，又認為在改善香港形象的作用上，釋放壹傳媒創辦人黎智英及其他因政治言論而入獄的人，比所有金融峰會和推廣旅遊的總和更大。
【獨媒報導】2019年7月1日，有示威者佔領立法會大樓，早前承認暴動罪、同涉初選47人案的劉頴匡及鄒家成，今（11日）於西九龍法院（暫代區域法院）親自陳情。其中鄒家成承認曾進入立法會噴上「反送中、釋放義士」等字眼及撕毁三本《基本法》等，引述馬丁路德金指「暴動是不被聆聽者的語言」，市民變激進是「走投無路的疾呼」。鄒強調港人「從來未曾當家作主」，立法會無法保障港人利益、《基本法》自治及雙普選承諾亦落空，示威者進入立法會非單純暴力衝擊或反對個別法案，而是表達堅定政治訴求，反抗持續打壓民意的制度，追求民主化，建立令所有人民而不僅在上位者能安居樂業的制度。
鄒的陳情遭暫委法官李志豪四度打斷，指他在表達對政制不滿，但法庭並非表達的場地。鄒最後明言無論法庭對他處罰為何，未來都會繼續前行，「將恐懼化成力量，正如我當日走入立法會一樣。」案件將於3月16日判刑。
鄒引馬丁路德金 指「暴動是不被聆聽者的語言」
【獨媒報導】立法會全速審議《維護國家安全條例草案》，上周五特別大會首讀及二讀後，隨即連續四日舉行法案委員會會議。行政會議成員、資深大律師湯家驊在港台節目，被問到收藏《蘋果日報》是否違法，他笑指「我都唔知我屋企有冇」，需視乎意圖，舉例稱如不時給予訪客閱覽便有機會違法。湯家驊又認為：「我覺得最簡單就扔咗佢，或收埋喺床下底啦，唔會瓜田李下喇。如果你話我想冒呢個險喇，咁你就要好自為之囉。」
湯家驊（資料圖片）
湯家驊：神職人員有責任舉報
【獨媒報導】立法會今日連續第4日全日開會逐條審議《維護國家安全條例草案》，早上會議提及限制被捕人諮詢某律師或某律師行的權利。民建聯黃英豪擔心若某律師被禁，其聲譽將會受損，問當局會否為被拒律師制訂上訴機制。政府回覆指，律師不是有直接利害關係的人士，看不到為他們設上訴渠道的必要，被限制見律師，利害受損的是被捕人，即使被拒律師提出司法覆核，也不見有被受理的機會。
《條例草案》提及，若政府相信被捕人與指定律師或律師行見面諮詢，有機會危害國家安全，或導致任何人身體受傷，或妨礙警方追討犯罪利益，或將破壞或妨礙司法公正，就可以由一名總警司以上級別人士，向裁判法院提出申請，禁止諮詢某律師或律師行，甚至在被捕後48小時內禁止會見任何律師。
黃英豪
【獨媒報導】壹傳媒創辦人黎智英及前行政總監黃偉強，被指使用將軍澳工業邨壹傳媒大樓經營黎名下的力高顧問公司，隱瞞違反租契條款，二人受審後被裁定罪成，分別判監5年9個月和1年9個月，黎另被判取消董事資格8年及罰款200萬元。二人均有提出上訴，司法機構網頁顯示，案件排期至8月22日聆訊，性質為「不服定罪和刑罰上訴許可申請」，需時2天。
黎智英和黃偉強被裁定一項欺詐罪成，控罪指稱案發時期涵蓋2016年1月至2020年5月。黎亦被裁定另一項欺詐罪成，該控罪涵蓋1998年4月1日至2015年12月31日期間。
原審法官陳廣池裁決時指，力高雖有涉足壹傳媒動畫的業務，但無改它是黎的私人公司性質，蘋果在22年來曾替27間附屬公司申領牌照，唯獨未有替力高申領，法官絕不相信黎「忘記」力高的存在。
陳官認為，力高的業務不關乎租契上指明的「出版及印刷」用途，唯一合理推論是黎明知須向科技園申領牌照，但力高不符合資格，於是隱瞞力高的存在，佔用壹傳媒大樓長達20多年，黎的不作為是欺詐行為，亦是虛假陳述，使租出壹傳媒大樓的科技園公司蒙受不利，也令力高能以低廉租金佔用大樓，從中得益，故裁定黎兩項欺詐罪成。
