http://www.legco.gov.hk/yr09-10/chinese/panels/dev/dev_hfp/papers/dev_hfpcb1-1006-1-c.pdf
. 這個花園已算細了!若用高鐵撥款爭論時,政府對另一提議的語調作回應,花園起碼有以下般大:
。政府已對有關建議作出了詳細及各種可能的分析,結果是有關建議有很多缺點,也與政府原意有很大的出入,故不作考慮。
。政府的建議,已考慮了在五公里內的所有公共交通設施,相信政府的建議在配合五公里內的所有設施後,應能服務這五公里內的所有市民。
。刪除原第二號用地規劃的公共交匯處,是為了騰出更多地面空間作街頭活動,以便能促進香港經濟,創造就業。
。政府當局已全面檢討研究範圍的公共交通設施。中環新海濱的渡輪碼頭前方和附近地區將提供足夠的公共交通設施(包括停車處、紅綠燈、行人輔助線、行人天橋、車用天橋、渡輪泊位、....)。
唯一沒有說出的話,或可能祇有:至於離島居民方便與否,因已超過考慮時的五公里範圍,故不作考慮。若有任何進一步有關離島的建議,可聯絡有關離島部門。 .
. 。新的巴士總站就在不遠之處,與其它交通工具接駁更方便。
。從新巴士站走往碼頭,也極之方便,而且沿途景色優美,步行往返,有益身心!
。....(其它的忘了,因特區政府真的太多廢話和騙人的話了,真係記唔晒咁多。唉!)
這就是鄭汝樺。唉! .
回應
這個花園已算細了!
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這個花園已算細了!若用高鐵撥款爭論時,政府對另一提議的語調作回應,花園起碼有以下般大:
。政府已對有關建議作出了詳細及各種可能的分析,結果是有關建議有很多缺點,也與政府原意有很大的出入,故不作考慮。
。政府的建議,已考慮了在五公里內的所有公共交通設施,相信政府的建議在配合五公里內的所有設施後,應能服務這五公里內的所有市民。
。刪除原第二號用地規劃的公共交匯處,是為了騰出更多地面空間作街頭活動,以便能促進香港經濟,創造就業。
。政府當局已全面檢討研究範圍的公共交通設施。中環新海濱的渡輪碼頭前方和附近地區將提供足夠的公共交通設施(包括停車處、紅綠燈、行人輔助線、行人天橋、車用天橋、渡輪泊位、....)。
唯一沒有說出的話,或可能祇有:至於離島居民方便與否,因已超過考慮時的五公里範圍,故不作考慮。若有任何進一步有關離島的建議,可聯絡有關離島部門。
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《這就是鄭汝樺》又或是如尖沙嘴碼頭搬巴士總站般回答
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。新的巴士總站就在不遠之處,與其它交通工具接駁更方便。
。從新巴士站走往碼頭,也極之方便,而且沿途景色優美,步行往返,有益身心!
。....(其它的忘了,因特區政府真的太多廢話和騙人的話了,真係記唔晒咁多。唉!)
這就是鄭汝樺。唉!
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